-27-
6.7.2 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
.
Снимите нижний кожух рулевой колонки. Найдите 9-ти контактный разъем переключателя боковых поворотов. Подключите методом скрут-
ки к черному проводу, подходящему к контакту №1 указанного разъема, желтый провод "Зажигание" от контакта №3 переходника МК.
Возмож-
но подключение желтого провода переходника МК к другим цепям, на которых появляется напряжение "+12Вольт" при включении замка зажи-
гания.
При использовании установки “Замок Вирт” п. 6.6.2 не выполнять.
6.7.3 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ДУТ
.
6.7.3.1 Снимите панель приборов.
6.7.3.2 Отсоедините 13 клеммную колодку ХР1
6.7.3.3. Извлеките контакт
9: указатель уровня топлива
. в колодке ХР1, наденьте на него изолятор из комплекта прибора и в разрыв его
подключите зеленый провод с контактами переходника (8 контакт разъема МК).
6.7.3.4 Установите на место панель приборов и нижний кожух рулевой колонки.
6.7.4 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К КОЛОДКЕ OBD-II
.
Подключите вилку OBD-II переходника МК к колодке диагностики OBD-II а/м., которая расположена под рулевой колонкой.
6.7.5
В случае, если вы не используете режим индикации бака "Бак ДУТ”, п.6.6.3 не выполнять.
УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ВНЕШНЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
Длинный провод с датчиком темпера-
туры расположите внутри переднего или заднего бампера в месте,
защищенном от попадания грязи, воды и снега
, либо в любом другом мес-
те, максимально изолированном от потоков воздуха нагретого двигателя, а также нагреваемых двигателем или солнцем деталей.
Имейте в виду,
что при попадании влаги внутрь датчика температуры его правильная работа не гарантируется. При наличии в а/м собственного дат-
чика внешней температуры рекомендуется разместить датчик температуры МК внутри салона (под рулевой колонкой) для измерения
внутрисалонной температуры.
6.7.6 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ЦЕПИ “ГАБАРИТЫ”
Подключите провод от контакта №6 переходника МК методом скрутки к любой цепи а/м на которой появляется напряжение “+12 Вольт”
при включении габаритных огней а/м. Соединение заизолируйте. В случае если вы не хотите использовать режим “Габариты”, соединение
выполнять не нужно.
(кроме SE-50V, SL-50V).
