ПРОТИВЕН
СЛУЧАЙ
СЪЩЕСТВУВА
ОПАСНОСТ
!
-
Проверете, дали контактът е снабден със защитно
ВНИМАНИЕ
!
БЪДЕТЕ
МНОГО
ВНИМАТЕЛНИ
ПРИ
заземяване.
ТАЗИ
ОПЕРАЦИЯ
,
ТЪЙ
КАТО
ЕЛЕКТРОЛИТА
Е
-
Моделите, при които липсва щепсел, да се монтира
КИСЕЛИНА
,
СЪС
СИЛНО
КОРОЗИВНО
ДЕЙСТВИЕ
.
такъв, с капацитет, който съответства на стойността
Не забравяйте, че точното състояние на зареждане на
на предпазителя, посочена на табелата
;
при
акумулатора може да се определи само чрез
моделите, които имат кабел с щепсел и са с мощност
денситомер - уред за измерване на специфичната
"P.MAX START"
по-голяма от
9kW,
при употреба за
плътност на електролита;
пускане, се препоръчва подмяна на щепсела с такъв
следните указани стойности за плътност на разтвора
който съответства на капацитета на предпазителя,
(Kg/l при 20°c) са ориентировъчни:
посочен на табелата
.
1.28 = зареден акумулатор;
1.21 = полузареден акумулатор;
2.
УВОД
И
ОБЩО
ОПИСАНИЕ
1.14 = изтощен акумулатор.
-
Това
зарядно
устройство
служи
за
зареждане
на
-
При
изключен
от
мрежата
захранващ
кабел
,
оловни
акумулатори
със
свободен
електролит
,
които
нагласете
с
помощта
на
копчето
за
зареждане
на
се
използват
при
автомобили
с
двигател
(
бензин
или
6/12V
или
12/24V (
ако
има
такова
),
според
дизел
),
мотоциклети
и
моторни
лодки
и
др
.
номиналното
напрежение
на
акумулатора
,
който
-
Зареждащи се акумулатори според напрежението на
трябва
да
се
зареди
.
изхода, с което се разполага:
6V / 3
клетки; 12V / 6
- Поставете девиаторния ключ/девиаторните ключове
клетки; 24V / 12 клетки.
за регулиране на зареждането (ако има такъв/такива)
-
Зарядния
ток
,
подаван
от
зарядното
устройство
се
в желаното положение (ФИГ. LOW - нормално
понижава
според
характеристичната
крива
W
и
зареждане, HIGH - бързо зареждане).
според
нормата
DIN 41774).
-
Проверете
полярността
на
клемите
на
акумулатора
:
-
Контейнерът, в който е инсталиран притежава степен
положителен
полюс
,
символ
+
и
отрицателен
,
символ
на безопасност ІР 20 и е защитен от индиректни
-.
контакти чрез заземяващ проводник, както е указано
ЗАБЕЛЕЖКА
:
ако
символите
трудно
се
различават
,
за апаратите със степен на защита клас
I
.
напомняме
,
че
положителната
клема
е
тази
,
която
не
е
свързана
с
шасито
на
колата
.
3.
ИНСТАЛИРАНЕ
-
Съединете
червената
щипка
за
зареждане
с
ИНСТАЛИРАНЕ (ФИГ. А)
положителната
клема
на
акумулатора
(
символ
+).
-
Разопаковайте зарядното устройство, извършете
-
Съединете
черната
щипка
за
зареждане
с
шасито
на
монтажа на отделните части, които се намират в
колата
,
далеч
от
акумулатора
и
тръбопровода
за
опаковката.
горивото
.
-
Моделите на колелца трябва да се инсталират във
ЗАБЕЛЕЖКА
:
Ако
акумулатора
не
е
поставен
в
вертикално положение.
колата
,
да
се
свърже
директно
с
отрицателната
клема
на
акумулатора
(
символ
-).
ПОСТАВЯНЕ
НА
ЗАРЯДНОТО
УСТРОЙСТВО
ЗА
АКУМУЛАТОР
ЗАРЕЖДАНЕ
-
Повреме
на
работа
,
поставете
зарядното
устройство
-
Захранването
на
зарядното
устройство
става
,
като
се
в
стабилно
положение
и
проверете
,
да
не
би
да
е
включи
захранващия
кабел
в
контакта
на
мрежата
.
възпрепятствано
преминаването
на
въздуха
през
-
Амперметъра
(
ако
има
такъв
)
показва
тока
за
съответните
отвори
,
което
гарантира
нужната
зареждане
на
акумулатора
(
в
ампери
):
повреме
на
вентилация
.
тази
фаза
ще
забележите
,
че
показанията
на
амперметъра
бавно
ще
спадат
до
много
ниски
СВЪРЗВАНЕ
С
МРЕЖАТА
стойности
,
според
мощността
и
състоянието
на
-
Зарядното
устройство
трябва
да
бъде
свързано
акумулатора
.
единствено
със
захранваща
система
с
неутрален
ФИГ
.
C
заземен
проводник
.
ЗАБЕЛЕЖКА
:
Когато
акумулатора
е
зареден
може
да
се
Проверете
,
дали
напрежението
на
мрежата
забележи
начало
на
“
кипене
”
на
течността
,
която
се
съотвества
на
напрежението
за
работа
.
намира
в
него
.
Препоръчва
се
да
се
прекъсне
-
Захранващата
линия
трябва
да
бъде
снабдена
със
зареждането
още
в
началото
на
това
явление
,
за
да
се
системи
за
безопасност
като
предпазители
или
избегне
повреда
на
акумулатора
.
автоматични
превключватели
,
достатъчни
,
за
да
понесат
максимално
поглъщане
на
ток
от
апарата
.
АВТОМАТИЧНО ЗАРЕЖДАНЕ
-
Свързването
с
мрежата
да
става
със
съответния
ЗА МОДЕЛИТЕ, В КОИТО Е ПРЕДВИДЕНО ТАКОВА:
кабел
.
1 - Девиаторен ключ с автоматично позициониране.
-
Евентуалните
удължения
на
захранващия
кабел
(
TRONIC
)
трябва
да
имат
съответното
сечение
и
никога
по
Този начин на зареждане се препоръчва за
малко
от
това
на
доставения
кабел
.
херметичните акумулатори (GEL/ AGM).
- Апаратът задължително трябва да се заземи като се
Повреме на тази фаза зарядното устройство
използва жълто - зеленият проводник на захранващия
постоянно ще проверява напрежението, което
кабел, обозначен с етикет
(
)
, докато другите два
W
съществува в краищата на акумулатора, като отдава
проводника трябва да се свържат с мрежата за
или прекъсва автоматично, когато е необходимо,
напрежение.
зарядния ток към Акумулатора.
2 - Девиаторен ключ с ръчно позициониране
.
4.
РАБОТА
(
CHARGE
)
ПОДГОТОВКА
ЗА
ЗАРЕЖДАНЕ
Този начин на зареждане се препоръчва за
ЗАБЕЛЕЖКА
:
Преди
да
пристъпите
към
зареждане
,
акумулатори
WET.
проверете
дали
мощността
на
акумулаторите
(Ah),
В това положение автоматичната функция е
които
могат
да
се
зареждат
,
не
е
по
ниска
от
тази
,
дезактивирана.
указана
в
табелата
с
техническите
данни
(
С
мин
).
За всяка друга информация, която се отнася до
Стриктно
изпълнявайте
,
по
долу
,
изложените
начините за зареждане на акумулаторите, трябва да
инструкции
.
направите справка с ръководството с инструкции.
-
Махнете
капаците
на
акумулатора
(
ако
има
такива
),
така
газовете
,
които
се
получават
при
зареждането
ВНИМАНИЕ
:
ХЕРМЕТИЧНИ
АКУМУЛАТОРИ
(GEL/
могат
да
излезнат
навън
.
AGM)
-
Проверете
дали
нивото
на
електролита
покрива
пластините
на
акумулатора
;
ако
са
открити
,
добавете
Ако
се
наложи
зареждането
на
такъв
тип
дестилирана
вода
,
докато
се
покрият
с
5 10
мм
.
акумулатори
,
бъдете
много
внимателни
.
Извършете
много
бавно
зареждане
,
като
непрекъснато
- 57 -
