provjera struje koja kruži unutar svake baterije, koja je slična
- Apsolutno izbjegavati da dvije hvataljke dođu u dodir dok
struji označenoj na ampermetru.
je punjač baterije uključen u struju. U tom slučaju bi
osigurač pr
egorio.
NAPOMENA:
U slu
čaju serijskog priključka dvaju baterija sa
- Ako je baterija za koju se namjerava upotrijebiti punjač
nominalnim naponom od 12V, MORA SE osposobiti punjač
baterije stalno postavljena u vozilu, potrebno je i proučiti
baterije na pložaj 24V.
priručnik za upotrebu i/ili servisiranje vozila, poglavlje
SLIKA D
“ELEKTRIČNA INSTALACIJA” ili “SERVISIRANJE”. Po
mogućnosti, prije punjenja isključiti pozitivni kabel
KRAJ PUNJENJA
električne instalacije vozila.
-
Prekinuti napon punjača, isključujući kabel iz utičnice.
- Provjeriti napon baterije prije spajanja iste na punjač
-
Isključiti crnu hvataljku za punjenje sa šasije vozila ili sa
baterije, podsjećamo da 3 čepa označava bateriju od
negativnog pritezača baterije (simbol -).
6Volti, 6 čepova 12Volti. U pojedinim slučajevima mogu
-
Isključiti crvenu hvataljku za napajanje sa pozitivnog
postojati dvije baterije od 12Volti u nizu, U tom slučaju se
pritezača baterije (simbol +).
zahtjeva napon od 24Volti za punjenje oba akumulatora.
-
Odložiti punjač baterija na suho mjesto.
Provjeriti da imaju iste osobine kako bi se izbjeglo
-
Začepiti ćelije baterije sa prikladnim čepovima (ako su
neuravnoteženo punjenje.
prisutni).
- Prije paljenja izvršiti brzo punjenje na nekoliko minuta:
tako će se ograničiti struja za paljenje, zahtijevajući manje
PALJENJE
struje iz mreže. Potrebno je provjeriti prije paljenja vozila
Prije paljenja vozila provjeriti da je baterija ispravno
da je baterija ispravno spojena na odgovarajuće pritezače
spojena na odgovarajuće pritezače (+ e -) i da je u
(+ i -) i da je u dobrom stanju (da nije sulfirana i da nije
dobrom stanju (da nije sulfirana i da nije pokvarena).
pokvarena).
Ne smiju se nikako paliti vozila ako njihove baterije nisu
Ne smiju se nikako paliti
vozila ako njihove baterije nisu
spojene na odgovarajuće pritezače; prisutnost baterije
spojene na odgovarajuće pritezače; prisutnost baterije je
je ključna za uklanjanje eventualnog prekomjernog
ključna za uklanjanje eventualnog prekomjernog napona
napona uslijed nakupljene energije u kablovima za
uslijed nakupljene energije u kablovima za spajanje
spajanje tijekom paljenja.
tijekom paljenja.
Za paljenje potrebno je postaviti komutator (ako je prisutan)
- Ako ne dođe do paljenja ne smije se inzistirati već je
ili devijator na položaj paljenja pod naponom koji odgovara
potrebno pričekati nekoliko minuta i ponoviti brzo
naponu vozila koji se mora paliti.
punjenje.
FIG. E
- Paljenje se mora uvijek izvršiti dok je baterija uključena,
Prije okretanja ključa prilikom paljenja, neophodno je izvršiti
vidi poglavlje PALJENJE.
brzo punjenje u trajanju od 5-10 minuta, to će uvelike olakšati
paljenje.
Brzo punjenje mora biti striktno izvršeno sa
punjačem baterije na položaju punjenja a NE paljenja.
______________( LT )_____________
Paljenje će biti izvršeno pritiskom na tipku za daljinsko
upravljanje (samo za trofazne).
Isporučena struja se očitava na skali amperometra sa većim
INSTRUKCIJŲ KNYGELĖ
kapacitetom.
POZOR:
Prije nastavljanja pažljivo poštivati upute koje
navode proizvođači vozila!
- Provjeriti da je sustav napajanja zaštićen osiguračima ili
automatskim sklopkama koji imaju istu vrijednost kao ona
DĖMESIO: PRIEŠ NAUDOJANT BATERIJŲ
navedena na pločici sa simbolom
(
)
.
Į K R O V I K L Į A T I D Ž I A I P E R S K A I T Y T I
- Kako bi se izbjeglo pregrijavanje punjača baterije, izvršiti
INSTRUKCIJŲ KNYGELĘ!
paljenje STRIKTNO se pridržavajući radnih ciklusa i
ciklusa mirovanja koji su navedeni na stroju (primjer:
1. BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI ŠIO
START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Ne smije se dalje
BATERIJŲ ĮKROVIKLIO NAUDOJIMUI
inzistirati ako se motor vozila ne pali: naime mogla bi se
ozbiljno oštetiti baterija ili čak električna in
stalacija vozila.
5.
ZAŠTITE PUNJA
Č
A BATERIJE
(FIG. F)
-
Įkrovimo metu baterijos išskiria sprogstančias dujas,
Punjač baterije ima zaštitne uređaje koji se uključuju u
vengti liepsnos ar kibirkščių susidarymo. NERŪKYTI.
slučaju:
-
Įkrovinėti baterijas gerai vėdinamoje vietoje.
- Prekomjernog punjenja (prekomjerna isporuka struje
prema bateriji).
- kratkog spoja (hvataljke za punjenje u međusobnom
- Patyrim
o neturintys asmenys, prieš naudodami
dodiru).
prietaisą, turi būti tinkamai apmokyti.
- Zamjena
polariteta na pritezačima baterije.
- Asmenys (įskaitant ir vaikus), kurių fiziniai,
- Kod strojeva sa osiguračima obavezno je, prilikom
juntamieji, protiniai sugebėjimai yra nepakankami šio
zamjene, upotrebljavati slične rezervne dijelove sa istom
prietaiso taisyklingai eksploatacijai, jo naudojimo
jačinom nominalne struje.
metu turėtų būti prižiūrimi asmens, atsakingo už šių
asmenų saugumą.
POZOR: Zamjena osigurača sa različitom jačinom
- Vaikai turi b
ūti nuolat stebimi, būtina užtikrinti, kad jie
struje od one koja je navedena na pločici moglo bi biti
nežaistų su šiuo prietaisu.
štetno za osobe ili stvari. Zbog istog razloga apsolutno
- Naudoti baterijų įkroviklį tik uždarose patalpose ir įsitikinti,
je potrebno izbjegavati zamjenu osigurača sa bakrenim
kad jos yra gerai vėdinamos: NENAUDOTI PRIETAISO
mostovima ili drugim materijalima.
LYJANT AR SNINGANT.
Osigurač se uvijek mora mijenjati sa kablom za
- Prieš sujungiant ar atjungiant įkrovimo laidus nuo baterijų,
napajanje ISKLJUČENIM iz struje.
atjungti maitinimo laidą iš tinklo.
Pripaziti tijekom mijenjanja
osigurača na traku, gdje je
- Nejungti gnybtų prie baterijos, baterijų įkrovlmo metu.
prisutan, čvrsto naviti matice
.
- Jokiais būdais nenaudoti baterijų įkroviklio automobilio ar
kapoto viduje.
6. KORISNI SAVJETI
- Pakeisti maitinimo laidą tik originaliu laidu.
- Očistiti pozitivni i negativni pritezač od mogućih naslaga
- Nenaudoti baterijų įkroviklio neįkraunamoms baterijoms.
oksidacije kako bi se osigurao dobar dodir hvataljki.
- Patikrinti, ar disponuojama maitinimo įtampa atitinka
- 49 -
