- Nehmen Sie die Deckel der Batterie ab, wenn vorgesehen,
damit die Gase, die während des Ladens entstehen,
ACHTUNG: HERMETISCHE BATTERIEN (GEL/ AGM)
entweichen können.
Sollte es erforderlich sein, diese Art von Batterie
- Kontrollieren Sie, ob die Elektrolytflüssigkeit die
Batterieplatten bedeckt.; Falls diese freiliegen sollten,
aufzuladen, ist größte Vorsicht geboten. Führen Sie die
geben Sie etwas destilliertes Wasser nach, bis sie 5-10
langsame Ladung aus, die Spannung an den
mm. untergetaucht sind.
Batterieklemmen muß dabei unter Kontrolle gehalten
werden. Wenn diese Spannung, die mit einem
ACHTUNG: BEI DIESER ARBEIT IST ÄUSSERSTE
handelsüblichen Spannungsprüfer leicht gemessen
werden kann, bei 12V-Batterien 14,4V erreicht (7,2V bei
VORSICHT ANGEBRACHT, DA ES SICH BEI DER
6V-Batterien und 28,8V bei 24V-Batterien) sollte der
ELEKTROLYTFLÜSSIGKEIT UM EINE ÄTZENDE SÄURE
Ladevorgang unterbrochen werden.
HANDELT.
Bei den entsprechend ausgestatteten Modellen wird
- Wir weisen darauf hin, dass der genaue Ladezustand nur
empfohlen, mit der automatischen Funktion "TRONIC"
mit einem Dichtigkeitsmesser, der die spezifische Dichte
der Elektrolytflüssigkeit mißt, bestimmt werden kann.
zu arbeiten.
Es gelten annähernd folgende Dichtigkeitswerte (kg/l bei
20 °c)
SIMULTANES LADEN VON MEHREREN BATTERIEN.
1.28 = Geladene Batterie
Dieser Eingriff muss mit grosser Vorsicht ausgeführt werden:
1.21 = Halb geladene Batterie
ACHTUNG, keine Batterien laden, deren Leistungen,
1.14 = Entladene Batterie
Entladezustände oder Typen verschieden sind.
- Während das Versorgungskabel von der Netzdose
getrennt ist, den Wechselschalter 6/12 V oder 12/24 V
Beim Laden von mehreren Batterien kann die ‹‹Serien-››
(falls vorhanden) so positionieren, wie es der
oder ‹‹Parallelschaltung›› genutzt werden. Das
Nennspannung der aufzuladenden Batterie entspricht.
empfehlenswerte System ist der ‹‹Serienanschluß››, weil
- Den / die Wechselschalter zur Einstellung des
sich auf diese Weise der zirkulierende Strom jeder Batterie
Ladevorganges (falls vorhanden) wie gewünscht
kontrollieren läßt. Angezeigt wird er auf dem Aperemete.
einstellen (
ABB. B.
LOW - Normalladevorgang, HIGH -
ANMERKUNG:
Werden zwei Batterien mit einer
Schnelladevorgang).
Nennspannung von 12 V in Reihe geschaltet, MUSS das
- Prüfen Sie die Polarität der Batterieklemmen: Das Symbol
Batterieladegerät in die Stellung 24V gesetzt werden.
+ steht für positive, das Symbol - für negative Polung.
ABB.D
ANMERKUNG: Wenn man die Symbole nicht erkennen
kann, behelfen Sie sich mit dem Gedanken, daß die
ENDE DES LADEVORGANGES
Plusklemme nicht mit dem Fahrzeuggestell verbunden
- Positionieren Sie den Schalter (falls vorhanden) auf OFF
wird.
oder ziehen Sie das Stromkabel aus der Netzdose. So
- Verbinden Sie die rote Ladeklemme mit dem Pluspol der
wird die die Stromversorgung unterbrochen.
Batterie (Zeichen +).
- L ö s e n S i e d i e s c h w a r z e L a d e k l e m m e vo m
- Verbinden Sie die schwarze Ladeklemme mit dem
Fahrzeuggestell oder dem Minuspol der Batterie
Fahrzeuggestell, möglichst weit von der Batterie und der
(Zeichen -).
Treibstoffleitung entfernt.
- Lösen Sie die rote Ladeklemme vom Pluspol der Batterie
ANMERKUNG: Wenn die Batterie sich nicht im Fahrzeug
(Zeichen +).
befindet, schließen Sie die schwarze Klemme direkt an
- Stellen Sie das Ladegerät an einem trockenen Ort ab.
den Minuspol der Batterie an (Zeichen -).
- Verschließen Sie die Batteriezellen wieder mit den
entsprechenden Stopfen (falls vorhanden).
LADEN
- D a s B a t t e r i e l a d e g e r ä t d u r c h E i n f ü h r e n d e s
ANLASSEN
Versorgungskabels in die Netzdose speisen und den
Vor dem Anlassen des Fahrzeugs ist sicherzustellen,
Schalter auf ON stellen (falls vorhanden).
dass die Batterie einwandfrei mit den zugehörigen
- Das Amperemeter gibt, falls das Gerät damit ausgestattet
Klemmen (+ und -) verbunden und in gutem Zustand,
ist, den Batterieladestrom (in Ampere) an. Während des
also nicht sulfatiert oder defekt ist.
Ladens kann man beobachten, dass die Anzeige des
Unter keinen Umständen darf das Fahrzeug angelassen
Amperemeters langsam hinuntergeht, bis Sie schliesslich
werden, wenn die Batterie von den zugehörigen
je nach Kapazität und Batteriezustand sehr geringe Werte
Klemmen getrennt ist; die Batterie ist entscheidend für
erreicht.
die Dämpfung von Spannungsspitzen, die von jener
ABB.C
Energie ausgehen, die sich während der Startphase in
ANMERKUNG:
Wenn die Batterie sich aufladt, ist unter
den Verbindungskabeln ansammelt.
Umständen zu beobachten, daß die Batterieflüssigkeit zu
Zum Anlassen den Drehschalter (falls vorhanden) oder den
kochen beginnt. Wir empfehlen, diesen Vorgang schon zu
Umschalter in die Anlassstellung mit jener Spannung führen,
Beginn des Ladevorganges zu unterbrechen, um
die der Spannung des zu startenden Fahrzeuges entspricht.
Schäden an der Batterie zu verhindern.
ABB. E
AUTOMATISCHER LADEVORGANG
Dem Umdrehen des Zündschlüssels muss unbedingt ein
BEI DEN MODELLEN WO DAS VORGESEHEN IST:
Schnellladevorgang von 5-10 Minuten vorangehen; so wird
der Start wesentlich erleichtert.
Beim Schnellladevorgang
1. Wechselschalter in Automatikstellung.
(
TRONIC
)
muss sich das Ladegerät zwingend in der Ladestellung
Diese Art des Aufladens wird für verschlossene
befinden, und NICHT in der Anlassstellung.
Batterien (GEL/ AGM) empfohlen.
Der Start erfolgt bei Betätigung des Knopfes auf der
Während dieser Phase kontrolliert das Ladegerät
Fernbedienung (nur bei drei Phasen).
konstant die Spannung, die an den Batteriepolen
Der gespendete Strom wird von der Skala des
vorhanden ist. Es ermöglicht oder unterbricht automatisch
Amperemeters mit den größeren Werten angezeigt.
die Versorgung der Batterie mit Ladestrom.
ACHTUNG:
Bevor fortgefahren wird, sind die Hinweise
2. Wechselschalter in manueller Stellung.
(
CHARGE
)
Diese Art des Aufladens wird für Nassbatterien (WET)
der Fahrzeughersteller genau zu studieren!
- Stellen Sie sicher, dass die Speiseleitung mit
empfohlen.
Schmelzsicherungen oder Leistungsschaltern geschützt
In dieser Position ist die Automatik ausgeschaltet.
- 10 -
