meghatározott akkumulátorok esetében a 28,8 V
- Rövidzárlat (egymáshoz érintett töltőcsipeszek).
értéket), ajánlatos a töltést megszakítani.
- Polaritás felcserélés az akkumulátor kapcsoknál.
Azoknál a mo
delleknél, amelyeknél előírt, a "
TRONIC"
- A biztosítékokkal
felszerelt készülékeknél csere esetén
automatikus funkció beállítását javasoljuk.
olyan hasonló alkatrészek használata kötelező, amelyek
ugyanolyan névleges áramértékkel rendelkeznek.
Több akkumulátor egyidejű töltése
FIGYELEM: A biztosítéknak a táblán feltüntetett
Ezt a műveletet a lehető legnagyobb figyelemmel végezze
:
FIGYELEM;
ne töltsön egyidejűleg egymástól eltérő
áramértékektől eltérő értékű biztosítékra való
erősségű, lemerültségi fokú és típusú akkumulátorokat
.
lecserélése személyekben vagy dolgokban károkat
Akkumulá
torok egyidejű töltésének szükségessége esetén
okozhat. Ugyanezen oknál fogva feltétlenül kerülje a
a következő összeköttetés lehetséges: “szériában” vagy
biztosítéknak vörösrézből vagy más anyagból készült
“párhuzamosan”.
A két módszer közül javasolt a szériában
hidakra való lecserélését.
történő összeköttetés, mivel ez esetben lehetőség van az
A biztosíték lecserélésének műveletét minden esetben a
egyes akkumulátorban jelenlevő áram ellenőrzésére, amely
hálózatból KIHÚZOTT tápkábellel kell elv
égezni.
az ampermérő által értéknek lesz megfelelő.
Figyelmet tanúsítson a sza
lagbiztosíték cseréje
folyamán, erősen szorítsa meg a rögzítő csavaranyákat
MEGJEGYZÉS:
12 V névleges feszült
séggel rendelkező,
ott, ahol vannak
.
két akkumulátor soros kapcsolása esetén elő KELL
készíteni az akkumulátortöltőt a 24V-os pozícióba.
6. HASZNOS TANÁCSOK
D. ÁBRA
- Tisztítsa meg a pozitív és a negatív kapcsokat a
lehetséges oxidlerakódásoktól, biztosítva ezáltal a
TÖLTÉS VÉGE
csipeszek megfelelő érintkezését.
- Meg kell szakítani az akkumulátortöltő áramellátását
- Feltétlenül kerülje a két csipesz összeérintését, amikor a
eltávolítva annak kábelét a hálózati csatlakozóból.
akkumulátortöltő csatlakozt
atva van a hálózatba. Ilyen
- Meg kell szakítani a
fekete színű töltési fogó
esetben a biztosíték kiégése történik meg.
csatlakozását a gépkocsi alvázkeretével , vagy az
- Ha a akkumulátortöltővel feltöltendő akkumulátor
akkumulátor negativ sarkával (- jelzés).
állandóan csatlakoztatva van egy járműhöz, akkor
- Meg kell szakítani a piros színű töltési fogó csatlakozását
olvassa el a jármű felhasználói és/vagy karbantartási
az akkumulátor pozitív sarkával (+ jelzés).
kézikönyvében is az “ELEKTROMOS HÁLÓZAT” vagy a
- Az akkumulátortöltőt ujbó
l száraz helyen kell elhelyezni.
“KARBANTARTÁS” címszó alatti részeket. Lehetőség
- Megfelelő dugókkal (amennyiben vannak) ujbol be kell
szerint csatlakoztassa ki a töltés megkezdése előtt a
csukni az akkumulátor celláit.
jármű elektromos hálózatának részét képező, pozitív
kábelt.
BEINDÍTÁS
- E l l e n ő r i z z e a z a k k u m u l á t o r f e s z ü l t s é g é t a z
A jármű beindításának végrehajtása előtt győződjön
akkumulátortöltőhöz való csatlakoztatása előtt,
meg arról, hogy az akkumulátor helyesen van
emlékezzen arra, hogy 3 kupak 6 Voltos, 6 kupak 12 Voltos
csatlakoztatva a megfelelő kapcsokhoz (+ és -) és jó
akkumulátornál található. Bizonyos esetekben
állapotban van (nem szulfátosodott és nem rossz).
előfordulhat két db 12 Voltos, sorbakapcsolt akkumulátor,
Semmilyen esetre se indítsa be a járművet akkor, ha az
ebben az esetben 24 Voltos feszültség szükséges
akkumulátor nincs a megfelelő kapcsokhoz
mindkét akkumulátor feltöltéséhez. Bizonyosodjon meg
csatlakoztatva; az akkumulátor jelenléte alapvető
arról, hogy mindkettő ugyanolyan tulajdonságokkal
f o n t o s s á g ú a z e s e t l e g e s t ú l f e s z ü l t s é g e k
rendelkezik a kiegyensúlyozatlanság elkerülése végett a
kiküszöböléséhez, amelyek az indítási fázis folyamán a
töltés folyamán.
csatlakozókábel
ekben felhalmozódott energia hatására
- A beindítás végrehajtása előtt végezzen el egy néhány
keletkezhetnek.
percig tartó, gyors töltést: ez korlátozni fogja az
A beindításhoz állítsa az indítókapcsolót (ha van) vagy a
indítóáramot, amely következtében kevesebb áramot is
váltókapcsolót a beindító pozícióba, a beindítandó jármű
vesz fel a hálózatból. A jármű beindításának végrehajtása
feszültségének megfelelő feszültségre.
előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor helyesen
E ÁBRA
van csatlakoztatva a megfelelő kapcsokhoz (+ és -) és jó
Az indítókulcs elforgatása előtt feltétlenül szükséges egy 5-
állaptban van (nem elszulfátosod
ott és nem rossz).
10 perces gyors töltés elvégzése, amely rendkívül
Semmilyen esetre se indítsa be a járművet akkor, ha az
megkönnyíti az indítást.
A gyors töltés műveletét
akkumulátor le van csatolva a megfelelő kapcsokról; az
kizárólag töltés pozícióba és NEM indító pozícióba
akkumulátor jelenléte alapvető fontosságú az esetleges
állított akkumulátortöltővel kell végrehajtani.
túlfeszültségek kiküszöböléséhez, amelyek az indítási
A beindítás a távirányító gomb benyomásával történik meg
fázis folyamán a
csatlakozókábelekben felhalmozódott
(csak háromfázis esetén).
energia hatására keletkezhetnek.
Az adagolt áramot az ampermérő skálája mutatja a
- Ha nem sikerül a beindítás, ne erőltesse, hanem várjon
legnagyobb terheléssel.
néhány percet és ismételje meg a gyors töltési műveletet.
- Az indításokat mindig csatlakoztatott akkumulátorral kell
FIGYELEM:
A művelet elvégzése előtt figyelmesen
végrehajtani, lásd a BEINDÍTÁS bekezdést.
olvassa el a jármű gyártójának utasításait!
- Győződjön meg arról, hogy a tápvezeték olyan
automata
biztosítékokkal vagy megszakítókkal van védve, amelyek
értéke a táblán
(
)
jellel jelölt értéknek
megfelelnek.
- A z a k k u m u l á t o r t ö l t ő t ú l m e l e g e d é s e i n e k
megakadályozása érdekében az indítási műveletet a
készüléken feltüntetett munka-/szünetciklusok SZIGORÚ
betartása mellett végezze el (példa: START 3s BE 120s
KI-5 CIKLUS). Ne erőltesse az indítást, ha a jármű motorja
nem indul be: komolyan megkárosodhat az akkumulátor
vagy akár a jármű elektromos berendezése.
5. AZ AKKUMULÁTORTÖLT
Ő VÉDELMEI
(F ÁBRA)
Az akkumulátort
öltő fel van szerelve olyan védelemmel,
amely az alábbi esetekben lép közbe:
- Túlterhelés (túlzott áramellátás az akkumulátor felé).
- 35 -
