8.7. УСТАНОВКА ПОПРАВКИ УОЗ, только для режима "МИКАС” а/м ГАЗ
8.8. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ.
(Кроме универсального режима)
8.9. ИЗМЕРЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ НА ПОСЛЕДНЕМ
КИЛОМЕТРЕ.
8.10. ИЗМЕРЕНИЕ ВРЕМЕНИ РАЗГОНА ДО СКОРОСТИ 100 км/час.
8.11. РЕЖИМ ЭКОНОМЕТРА
Для уменьшения детонации двигателя, а также для работы на газовом топливе для а/м ГАЗ установите необходи-
мую поправку УОЗ.
1. Выберите Дисплей "Параметры", содержащий параметр "Поправка УОЗ". Например, Дисплей “параметры 2".
Для выбора Дисплея "Параметры"
коротко нажмите на кнопку
2. Короткими нажатиями на кнопки "
или "
руппу 5 "Поправка УОЗ"
3. Коротко нажмите на кнопку
“
”
, дисплей Группы 5 "Поправка УОЗ" переключится в режим установки значе-
ния поправки (устанавливаемые значения будут выделены миганием).
4. Коротко/длительно нажимая на кнопки
или
, установите нужное значение.
5. Коротко нажмите на кнопку
“
"
, выйдите из режима установки.
При включенном зажигании и остановленном двигателе наблюдайте
плавное
увеличение показаний положения
дроссельной заслонки при нажатии педали газа (например в Дисплее "PARAM" 3 , группа 4). Показания датчика дрос-
сельной заслонки должны соответствовать документации на Ваш а/м. Только для физического подключения к замку
зажигания. При полностью отпущенной педали газа показания дроссельной заслонки могут быть больше нуля. Обус-
ловлено это тем, что ЭБУ автомобиля выдает абсолютное положение дросселя, т.е. значение, рассчитанное блоком по
АЦП, без поправки на положение дросселя на холостом ходу. Пример: при полностью отпущенной педали газа АЦП
показывает 15 отчетов (или 0,29В), показания дроссельной заслонки = 15/255*100% = 14%.
В случае, если скорость а/м равна нулю и замок зажигания отключен, на позиции текущей скорости всегда показы-
вается максимальная скорость на последнем километре пути.
При нахождении в любом режиме, в случае разгона до 100 км/час за время не более 20 секунд, кратковременно инди-
кация любого режима сменяется на индикацию времени разгона до 100 км/час. Старт режима возможен только когда
скорость была равна «0» не менее 2-х секунд, а затем увеличивалась.
Режим Эконометра позволяет пользователю вводить необходимое значение пробега и контролировать эконо-
мичность поездки, необходимую для того, чтобы проехать установленное расстояние на текущем остатке топлива в
баке. Также эконометр рассчитывает время прибытия, то есть время, к которому а/м проедет заданное расстояние
при текущем режиме езды. Для правильного функционирования прибора в этом режиме, проведите калибровку
расхода топлива см. п.11.3.7 стр.57, а при использовании режимов “Бак ДУТ” или “Бак ДУТ ЭБУ”, обязательно
произведите калибровку/тарировку бака (см. п.11.1.5 стр. 59 или 11.1.6 стр. 60).
"
PARAM
".
Для переключения между дисплеями 1-
3 при пассивных группах коротко нажмите на или .
<
"
>
" выберите Г
SET
SET
.
-39-
