139
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ATENÇÃO: parar sempre a unidade e desligar a vela antes de efectuar todos os testes
correctivos recomendados na tabela abaixo, excepto se for necessário o funcionamento
da unidade.
Quando forem verificadas todas as possíveis causas e o problema não for resolvido, consultar um
Centro de Assistência Autorizado. Caso se verifique um problema que não esteja listado nesta
tabela, consultar um Centro de Assistência Autorizado.
PROBLEMA
CAUSAS POSSÍVEIS
SOLUÇÃO
O motor não arranca ou
desliga-se passados poucos
segundos do arranque.
( A s s e g u r e - s e q u e o
interruptor está na posição
"I")
O motor arranca, mas não
acelera correctamente ou
não funciona correctamente
a velocidade elevada.
O motor não atinge a
velocidade plena e/o emite
fumo excessivo.
O motor arranca, roda e
acelera, mas não mantém
o mínimo.
O motor arranca e funciona,
mas a ferramenta de corte
năo roda
ATENÇÃO: Nunca
toque no dispositivo
de corte com o motor
a trabalhar.
1. Não faz faísca
2. Motor afogado
O carburador deve ser
regulado.
1. Verifi car a mistura de
óleo/gasolina.
2. Filtro de ar sujo.
3. O carburador deve ser
regulado.
O carburador deve ser
regulado.
1. Embraiagem, par cónico
ou eixo de transmissăo
danificado
1. Verifi car a faísca da vela. Se não
existir faísca, repetir o teste com
uma vela nova (
BPMR7A
).
2. Seguir o procedimento da pág. 98.
Se o motor ainda não arrancar,
repetir o procedimento com uma
vela nova.
Contactar um Centro de Assistência
Autorizado para afi nar o carburador.
1. Utilizar gasolina fresca e um óleo
adequado para motores a 2 tempos.
2. Limpar; ver as instruções no
capítulo Manutenção do fi ltro de ar.
3. C ont a c t ar u m C e nt ro d e
Assistência Autorizado para
regular o carburador.
Regular o parafuso de mínimo
"T" (Fig. 97, pag. 124) no sentido
dos ponteiros do relógio para
aumentar a velocidade; ver o capítulo
Manutenção do carburador.
1. Embraiagem e/ou pinhão
danificados
ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
ΠΡΟΣΟΧΗ: Σβήνετε πάντα το μηχάνημα και αποσυνδέετε το μπουζί πριν από την εκτέλεση
όλων των συνιστώμενων διορθωτικών ελέγχων που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα,
εκτός εάν το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί.
Εάν διερευνηθούν όλες οι πιθανές αιτίες και το πρόβλημα παραμένει, επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο
κέντρο τεχνικής υποστήριξης. Εάν εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα που δεν αναφέρεται στον πίνακα αυτό,
επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής υποστήριξης.
ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΠΙΘΑΝΕΣ ΑΙΤΙΕΣ
ΛΥΣΗ
Ο κινητήρας δεν παίρνει
μπροστά ή σβήνει λίγα
μόλις δευτερόλεπτα μετά
την εκκίνηση.
(Βεβαιωθείτε
ότι ο διακόπτης βρίσκεται
στη θέση "I")
Ο κ ιν ητ ήρ α ς π α ίρν ε ι
μ π ρ ο σ τ ά , α λ λ ά δ ε ν
επιταχύνει σωστά ή δεν
λειτουργεί σωστά σε υψηλή
ταχύτητα.
Ο κινητήρας δεν μπορεί
να φτάσει στη μέγιστη
ταχύτητα ή/και εκπέμπει
υπερβολικό καπνό.
Ο κ ιν ητ ήρ α ς π α ίρν ε ι
μπρ ο σ τά, γ υρί ζει και
επιταχύνει, αλλά δεν μπορεί
να παραμείνει στο ρελαντί.
Ο κινητήρας παίρνει μπροστά
και λειτουργεί, αλλά το εργαλείο
κοπής δεν περιστρέφεται
Π Ρ Ο Σ ΟΧ Η : Μ η ν
αγ γ ί ζ ε τε π οτέ το
εξάρτημα κοπής όταν
ο κινητήρας λειτουργεί.
1. Δεν υπάρχει σπινθήρας
2. Μπουκωμένος κινητήρας
Πρέπει να ρυθμιστεί το
καρμπιρατέρ.
1. Ελέγξτε το μείγμα λαδιού
/ βενζίνης.
2. Ακαθαρσίες στο φίλτρο
αέρα.
3. Πρέπει να ρυθμιστεί το
καρμπιρατέρ.
Πρέπει να ρυθμιστεί το
καρμπιρατέρ.
1. Φθαρμένος συμπλέκτης,
κωνικό ζεύγος ή άξονας
μετάδοσης
1. Ελέγξτε το σπινθήρα του μπουζί. Εάν
δεν υπάρχει σπινθήρας, επαναλάβετε
τον έλεγχο με ένα καινούριο μπουζί
(
BPMR7A
).
2. Ακολουθήστε τη διαδικασία στη
σελ. 98. Εάν ο κινητήρας δεν παίρνει
και πάλι μπροστά, επαναλάβετε τη
διαδικασία με ένα καινούριο μπουζί.
Ε π ι κ ο ι ν ω ν ή σ τ ε μ ε τ ο
εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής
υποστήριξης για τη ρύθμιση του
μπουζί.
1. Χρησιμοποιείτε φρέσκια βενζίνη και
κατάλληλο λάδι για δίχρονους κινητήρες.
2. Καθαρίστε το φίλτρο. Ανατρέξτε στις οδηγίες
του κεφαλαίου «Συντήρηση φίλτρου αέρα».
3. Επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο
κέντρο τεχνικής υποστήριξης για τη ρύθμιση
του μπουζί.
Ρυθμίστε τη βίδα του ρελαντί "T"
(εικ. 97, σελ. 124) δεξιόστροφα για
αύξηση της ταχύτητας. Ανατρέξτε
σ τ ο κ ε φ ά λ α ι ο « Συ ν τ ή ρ η σ η
καρμπιρατέρ».
1. Αντικαταστήστε το εξάρτημα, εάν
απαιτείται. Επικοινωνήστε με ένα
εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής
υποστήριξης
