87
Русский
Česky
Polski
СБОРКА
УСТАНОВКА ЩИТКА БЕЗОПАСНОСТИ (Рис. 1 A-B)
Установите щиток (А) на штангу с помощью винтов (В) в
положение, позволяющее оператору безопасно работать.
ПРИМЕЧАНИЕ: щитком (С, Рис. 1A) пользуйтесь только
если используется головка с леской. Защитный картер
(С) прикрепляется к защитному картеру (А) с помощью
винта (G).
При использовании фрез по дереву (60-80 зубьев),
всегда
ставьте металлический щиток (Рис. 1В), заказывается
дополнительно.
МОНТАЖ ДИСКА (рис. 2A)
Открутите гайку (A) против часовой стрелки; снимите
крышку (D) и нижний фланец (E). Установите диск (R) на
верхний фланец (F), убедившись в правильности направления
вращения. Установите нижний фланец (E), крышку (D)
и закрутите гайку (A) против часовой стрелки. Вставьте
прилагаемый штифт (L) в специальное отверстие, чтобы
зафиксировать диск, после чего затяните гайку с усилием
2,5 кгм (25 Нм)
.
УСТАНОВКА ФРЕЗЫ (Рис. 2B)
Отвертите болт (А) вращением по часовой стрелке; снимите,
крышку (D) и нижний фланец (Е). Установите фрезу (R) на
верхний фланец (F), убедившись, что направление вращения
фрезы правильное. Установите нижний фланец (Е), крышку
(D) и затяните болт (А) вращением против часовой стрелки.
Вставте чеку в соответствующее отверстие (L) для фиксации
фрезы и затяните болт (А) с усилием
2,5 Kgm (25 Nm).
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ С НЕЙЛОНОВОЙ ЛЕСКОЙ
(Рис. 3 A-B)
Поставьте верхний фланец (F) на место. Вставьте чеку,
фиксирующую головку, в отврестие (L) и закрутите головку
(N) вращением против часовой стрелки.
MONTÁŽ
MONTÁŽ OCHRANNÉHO ŠTÍTU (obr. 1 A-B)
Štít (A) přišroubujte pomocí šroubů (B) k trubce hřídele
do polohy umožňující bezpečnou práci.
POZNÁMKA: Nástavec štítu (C, obr. 1A) použijte pouze
s hlavicí s nylonovými strunami. Nástavec štítu (C)
připevněte šroubem (G) ke štítu (A).
Pro kotouče na dřevo (60-80 zubů)
vždy
použijte vhodný
kovový kryt (obr. 1B).
MONTÁŽ KOTOUČE (obr. 2A)
Matici (A) vyšroubujte otáčením doprava; sejměte
kryt (D) a spodní přírubu (E). Na horní přírubu (F)
namontujte kotouč (R) a zkontrolujte správný směr otáčení.
Namontujte spodní přírubu (E), kryt (D) a zašroubujte
matici (A) směrem doleva. Přiložený čep (L) zasuňte do
příslušného otvoru, aby šlo zablokovat kotouč a utáhnout
šroub na
2,5 kgm (25 Nm)
.
MONTÁŽ KOTOUČE (obr. 2B)
Šroub (A) vyšroubujte směrem doprava; sejměte kryt (D) a
dolní přírubu (E). Na horní přírubu (F) namontujte kotouč
(R) a zkontrolujte správný směr otáčení. Namontujte dolní
přírubu (E), kryt (D), a zašroubujte šroub (A) směrem
doleva. Přiložený čep (L) zasuňte do příslušného otvoru,
aby bylo možné zablokovat kotouč a utáhnout šroub (A)
na
2,5 kgm (25 Nm).
MONTÁŽ HLAVY S NYLONOVÝMI STRUNAMI
(obr. 3 A-B)
Nasaďte horní unašeč (F). Do příslušného otvoru zasuňte
čep zarážky hlavy (L) a utáhněte pouze ručně hlavu (N)
směrem doleva (proti směru hodinových ručiček).
MONTAŻ
MONTAŻ OSŁON BEZPIECZEŃSTWA (RYS. 1 A-B)
Zamocowaç osłonę (A) na osłonie wału napędowego za pomocà
śrub (B) w takiej pozycji, która zapewni bezpieczeństwo pracy.
UWAGA: Osłonę (C, Rys. 1A) używaç jedynie podczas pracy
głowicà żyłkowà. Osłona (C) powinna zostaç zamocowana
do osłony (A) za pomocà śruby (G).
W przypadku tarcz tnących do drewna (60-80 zębnych), należy
zawsze stosować specjalne osłony metalowe (Rys. 1B).
MONTAŻ TARCZY (rys. 2A)
Odkręcić nakrętkę (A), obracając ją w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara; zdjąć dysk (D) i kołnierz dolny (E).
Zamontować tarczę (R) na górnym kołnierzu (F) i sprawdzić,
czy obraca się we właściwym kierunku. Zamontować dolny
kołnierz (E) i dysk (D) oraz przykręcić nakrętkę (A), obracając
ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Wsunąć sworzeń (L) w przeznaczony na niego otwór, aby
zablokować tarczę i umożliwić dokręcenie nakrętki momentem
2,5 kgm (25 Nm)
.
MONTAŻ TARCZ (Rys. 2B)
Odkręcić śrubę (A) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara; wyjąć (B), dysk (D) oraz dolny kołnierz (E). Zamontować
tarczę tnącą (R) na górnym kołnierzu (F) sprawdzając, czy obraca
się we właściwym kierunku. Zamontować dolny kołnierz (E),
dysk (D), oraz przykręcić śrubę (A) w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara. Włożyć załączony sworzeń (L) do
właściwego otworu, aby zablokować tarczę tnącą oraz dokręcić
śrubę (A) do
2,5 kgm (25 Nm).
MONTAŻ GŁOWICY Z ŻYŁKĄ NYLONOWĄ (RYS. 3 A-B)
Zamontowaç górny kołnierz (F). Włożyç trzpień blokujàcy
przekładnię (L) we właściwy otwór i ręcznie przykręciç głowicę
(N) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
3A
3B
