41
Первый раз – приблизительно через 10
часов работы.
Затем выполняйте обслуживание свечи
зажигания через каждые 50 часов работы.
Порядок действий:
Снимите колпачок свечи зажигания и
удалите загрязнения вокруг свечи.
Выверните свечу зажигания с помощью
свечного ключа. Осмотрите свечу
зажигания.
Замените ее, если заметен износ
электродов, а изолятор имеет трещины или
сколы.
Измерьте зазор между электродами свечи
зажигания с помощью соответствующего
щупа.
Зазор должен оставлять 0,70 - 0,80 мм.
Исправьте зазор в случае необходимости,
осторожно подогнув боковой электрод.
Осторожно вверните свечу зажигания
рукой, чтобы избежать заедания резьбы.
После вворачивания свечи зажигания,
затяните ее свечным ключом, чтобы
выдавить воду. Если свеча зажигания
устанавливается повторно, затяните ее на
1/8 -
1/4 оборота после посадки на место.
Если устанавливается новая свеча
зажигания, затяните ее на 1/2 оборота
после посадки на место.
Наденьте колпачок свечи зажигания.
Примечание:
Неправильно подобранная свеча
зажигания может привести к повреждению
двигателя.
ХРАНЕНИЕ
Надлежащая подготовка для длительного хранения
очень важна для поддержания вашего
снегоочистителя защищенным от коррозии и для
предотвращения ухудшения состояния и функций
его деталей. Следующие операции облегчат запуск
двигателя после хранения и защитят ваш
снегоочиститель от коррозии при его длительном
хранении.
Примечание:
Гарантия не распространяется на
повреждения машины или двигателя, возникшие
из-за неправильного хранения или несоблюдения
рекомендаций и предостережений по техническому
обслуживанию.
Очистка
Если двигатель запускался, перед
очисткой дайте ему остыть не менее получаса.
Очистите все внешние поверхности, восстановите
поврежденную краску и покройте другие места,
которые могут подвергнуться коррозии, тонким
слоем масла.
Примечание:
Вода, попавшая на горячий
двигатель, может привести к повреждению или
возникновению крупных трещин в алюминиевых
деталях двигателя. Если двигатель работал, перед
мойкой дайте ему остыть не менее получаса.
Топливо
Бензин окисляется и теряет свои
свойства за время хранения. Несвежий бензин
осложняет запуск и оставляет смолистые
отложения, засоряющие топливную систему.
Не оставляйте бензин в двигателе более чем на
3 месяца!!!
Осторожно:
Не запускайте двигатель с
окисленным и потерявшим свои свойства бензином
в топливном баке. Это может привести к
повреждению карбюратора и других компонентов
топливной системы!
Подготовка к длительному хранению
Рекомендуется слить топливо из топливного бака и
карбюратора перед длительным хранением
машины. Добавление стабилизатора топлива также
может продлить срок его годности.
Слив топлива из топливного бака и
карбюратора
Рекомендуется сначала слить топливо из
топливного бака, а затем с карбюратора.
Порядок действий:
1.
Поместите соответствующую емкость для
бензина под карбюратор и используйте
воронку, чтобы предотвратить
расплескивание топлива.
2.
Отверните сливной болт карбюратора и
отсоедините топливопровод.
3.
После того, как все топливо будет слито в
емкость, установите на место сливной болт
и топливопровод. Убедитесь, что болт и
трубопровод надежно затянуты.
Добавление топливной присадки
Соблюдайте дозировку топливной присадки,
указанную изготовителем.
Порядок действий:
1.
Слейте старый бензин из топливного бака и
залейте свежий.
2.
Влейте топливную присадку в бак.
3.
Дайте двигателю поработать на холостом
ходу вне помещения в течение 10 минут.
Это обеспечит смешивание топливной
смеси в блоке двигателя и карбюраторе.
4.
Остановите двигатель.
