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denen Elektrowerkzeug betrieben wird.
Wenn möglich, vermeiden Sie die Lagerung in
Bereichen mit hoher Luftfeuchtigkeit, da dies
die Gefahr von Rost und Korrosion erhöht.
Sorgen Sie dafür, dass sämtlicher Kraftstoff
aus dem Kraftstofftank entleert wurde, um die
Gefahr eines Kraftstofflecks zu verringern.
Stellen Sie das Gerät so auf, dass der Motor
eben steht. Eine Schrägstellung des Geräts
kann zu einem Kraftstoff- oder Öl leck führen.
Decken Sie den Motor und Auspuff ab, um ein
Einstauben zu verhindern. Beachten Sie, dass ein
warmer Motor und Auspuff die Abdeckung anzünden
oder schmelzen kann. Verwenden Sie kein
Kunststoffmaterial zum Abdecken des Geräts. Die
Abdeckung mit nicht porösem Material kann zu
Feuchtigkeit am Motor führen, und so Rost und
Korrosion fördern.
Vorbereitung des Geräts nach einer
Langzeitlagerung
Überprüfen Sie den Motor, wie im Punkt
Wartung beschrieben.
Wenn der Kraftstoff vor der Lagerung aus dem
Gerät entleert wurde, wird frisches Benzin in
den Tank gefüllt.
Wenn sich ein Rest gelagertes Benzin in Ihrem
Benzinkanister befindet, wird dieses entsorgt
und neues Benzin eingefüllt.
Hinweis:
Benzin oxidiert und verschlechtert sich
während einer Langzeitlagerung, was das erste
Anlassen des Geräts erschwert. Wenn die Zylinder
während der Lagerung mit Öl beschichtet wurden,
kann der Motor beim ersten Anlassen etwas rauchen.
Das ist normal.
Lagerungszeitraum im Verhältnis zur Benutzung.
Weniger als 1 Monat
Keine besondere Vorbereitung notwendig.
1 bis 2 Monate
Frisches Benzin einfüllen und Zusatz zufügen.
2 Monate bis 1 Jahr
Frisches Benzin einfüllen und Zusatz zufügen.
Kraftstoff aus dem Vergaser entleeren.
Ablagerungsschale reinigen.
1 Jahr oder mehr
Kraftstofftank entleeren.
Kraftstoff aus dem Vergaser entleeren.
Ablagerungsschale reinigen.
Zündkerze entfernen.
Einen Esslöffel Motoröl in den Zylinder der
Zündkerze füllen. Am Rückschlagstarter
ziehen, um das Öl zu verteilen.
Die Zündkerze wieder einsetzen.
Motoröl wechseln.
