қазақЫ
пАйдАЛАНУ жөНіНдЕгі НұСқАУ
KZ
пАйдАЛАНУ жөНіНдЕгі НұСқАУ
қазақЫ
KZ
44
45
Назар салыңыз!
Автономды желіге қосқанда қызған сымдарды, түп нұсқаға сәйкес емес
жалғастырғыш тетіктерді және басқаларды құралды қосу үшін
ПАЙДАЛАНБАҢЫЗ
. Кіру
сымына сәйкес келетін ажыратқышты орнатыңыз.
4) Құралды резерв көзі ретінде пайдаланғанда ( негізгі тоқ көзінің шектеулі қуаттылығы
бар жағдайда тұтынушыларға қажетті тоқ көзін беру үшін) қосымша жүктемені желіге ту
-
дыратын құралды іске қосуды кеңес етеміз.
5) Қажет болса, құралды апат кезінде электр тоқ көзімен қамтамассыздау үшін (электр тоқ
көзі ауыспалы болса)
МІНДЕТТІ ТҮРДЕ
оны тұтынушылар желісіне кіру жалғастырушы
тетік арқылы қосыңыз.
Ескерту!
Құрал автоматты іске қосылу жабдығымен жабдықталмаған, яғни, резервтің
автоматты іске қосылу жүйелері арқылы қолдануға болмайды.
4.2.3. Құралға жанармай құю:
• бензинді дайындаңыз (этилді емес, 92 кем емес октаны бар). Ұсынылатын түрі -
Аи92;
Ескерту!
Бензин ұзақ уақытқа сақталмайды (1 айдан артық). Жанармайды багке
құйғанда, болар жұмыстың ауқымын анықтаңыз. Жұмыс барысында тек қана таза бен
-
зинді пайдаланыңыз, себебі оны ұзақ сақтаудан құралдың жұмыс жарамдылығын
төмендетеді және оны істен шығаруы мүмкін. Осы зақымдану кепілдемелік шарттарымен
қарастырылмайды.
• жанармай багінің 8 қақпағын шешіңіз, оны байсалды бұрып алыңыз;
• жанармай багін дайындалған бензин көлемімен төкпей құйыңыз.
Ескерту!
Бакті құю келтесінің жиегіне дейін толтырмаңыз-жанрмайдың жылуы тарауы
үшін бос көлем қалдырыңыз.
Қауіпсіздік шаралары!
Бензин буы отқа қауіпті және улы. Құю кезінде қауіпсіздік ере
-
желерін сақтаңыз:
• құюды толық қозғалтқыш суыған және жану өшірілген күйде орындаңыз;
• құю кезінде темекі шекпеңіз;
• құю төңірегінен барлық ашық от және жылу көздерінен алшақ болыңыз;
• құюды жайларда және жеткіліксіз ауа желдетілетін жайларда орындамаңыз.
Құю аяқталған соң жанармай багінің қақпағын мықты жабыңыз және қалдық тамған бен
-
зинді жойыңыз.
4.2.4. Құралға майды құйғанда .
Құрал майдың төменгі деңгейін немесе оның жоқтығын автоматты ажыратқыш жүйесі
арқылы анықтайды.
Назар аударыңыз!
Бұл жүйенің бар болғандығына қарамастан, сақ болыңыз: Құралға
май құймастан қозғалтқышты іске қосуды
ӘРЕКЕТ ЕТПЕҢІЗ
– бұл шамадан тыс қызуы
мен қисық тікенекті-шатун механизмінің тозуына, оның сыналануына немесе басқа да
күрделі істен шығуына әкеледі.
Майды құю үшін:
• қозғалтқыш картерінде майдың 7 май қылтасында болуын қақпақты ашу арқылы
(қуыс бұрғы арқылы) тексеріңіз. Қуыс бұрғыда май болса, картердегі майды тексеріңіз:
қуыс бұрғыны құрғақ матамаен сүртіңіз, орнына қуыс бұрғыны орнатыңыз және қайта
суырыңыз. Егер май деңгейі жеткілікті болса (минималды және максималды қуыс
бұрғы шамалары арасында), майды құю қажет емес.
Сатып алғаннан кейін алғашқы іске қосу: Егер қуыс бұранда минимум шамасынан май
деңгейі төмен болса, онда оны құйыңыз, бірақ 5.11. п. сәйкес қозғалтқышқа құйылған
майды төгіңіз;
Келесі кезде іске қосқанда: Егер май деңгейі жеткіліксіз болса, құйылған май түріне
сәйкес майды құйыңыз.
Ескерту!
Қозғалтқышты істен шығармас үшін майлардың әр түрлі маркаларын
араластырмаңыз.
• майды дайындаңыз (төрт тактті моторларға, SH классынан төмен емес API класси
-
фикациясы бойынша). Сәйкес келетін түр - SAE 10W-30. Ұсынылатын май – ЗУБР
ЗМД-4Т;
• техникалық сипаттамаларға сәйкес қажетті май көлемін құйыңыз. Келте құбырдың
қақпағын орнына қойыңыз және жеткілікті май бар екендігіне көз жеткізу үшін
сорыңыз. Дұрыс деңгей минималды және максималды қуыс бұрғы белгілері болып та
-
былады (4 сурет). Қажет болса, құйыңыз.
Назар аударыңыз!
Құралды максимум деңгейінен жоғары шамада пайдалану, ұзақ мер
-
зімдегі бензинді немесе сәйкес келмейтін бензин немесе май түрлерін пайдалану құралдың
істен шығуына әкеледі. Бұл ақау кепілдемелік шарттармен қарастырылмайды.
4.3. Жұмыс тәртібі
4.3.1. Жұмысқа дайындық жасаңыз:
• жанармай жүйесінде дірілді азайту және дұрыс жұмысты қамту үшін құралды гори
-
зонталды үстіртке орнатыңыз;
• діріл кезінде ауысудың алдын алу үшін құралды сырғымайтын үстіртке (мысалы,
резеңке кілемге) орналастырыңыз;
• әр іске қосқан сайын май деңгейін (4.2.4. п. қараңыз) тексеріңіз. Қажет болса
құйыңыз;
• құралдан 3 м. қашықтықта балалар мен жануарларды алшақтатыңыз;
барлық тұтынушыларды (егер қосылса) құралдан ажыратыңыз, 11, 13 және 14 розетка
-
лардан ажыратқышты ажыратыңыз немесе коммутациялық құралды өшіріңіз.
Ескерту!
Құралдан электр сым желілері ылғал (шықтан, жаңбырдан) немесе ылғал бар
(ашық ) үстірттен жабылған саңылаулар арқылы (ағаш саңылаулары), жүріс жолдарында
(жолдар, коридорлар) өткізілуі мүмкін екендігін ескеріңіз. Зақымданудың, майысудың,
сым желінің тартылуының, оқшауланудың зақымдалуының, байланыс орындарында ж.т.б.
зақымданудың алдын алу шараларын ұйымдастырыңыз.
4.3.2. Суық қозғалтқышты іске қосу үшін:
• 3 метр қашықтықтан кем емес құю орнынан алшақ қойыңыз;
• 2 басқару рычагын «Жабу» күйіне ауыстырыңыз;
• жанармай қоспасының болуын 3 шүлмекті «Қосылу» күйге ауыстыру арқылы
қамтамассыздаңыз;
• жануды 10 ажыратқышты «Қосылу» күйге ауыстыру арқылы қосыңыз;
• 4 стартердің тұтқасын жабынға қарай тартыңыз, содан кейін оны кенеттен тартыңыз.
Тартылған тросс күйінде оны тартпаңыз – оны баяу қайта қалпына келтіріңіз. Егер
қозғалтқыш іске қосылмаса, онда 3-4 рет әреткетті қайталаңыз. Егер қозғалтқыш іске
қосылмаса, онда 2 рычагты аралық күйге қойыңыз және қайта талпыныңыз;
