30
укРаїнсЬкий
КЕРівНИцТво по ЕКСпЛУАТАції
UA
31
КЕРівНИцТво по ЕКСпЛУАТАції
укРаїнсЬкий
UA
Примітка!
Звертаємо Вашу увагу, що через конструкцію, максимальна потужність для
генераторів ЗЕСБ-5500-ФН і ЗЕСБ-6500-ФН доступна лише при живленні від мережі 380 В
(тобто при рівномірному навантаженні всіх фаз). Максимальне навантаження на одну фазу при
живленні від розетки 220 В складає не більше 7.6 А (або 1700 Вт) і 9.1 А (або 2000 Вт) відповідно.
Увага!
Щоб уникнути пошкодження виробу
ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ
одночасне підключення
споживачів до ланцюгів живлення 220/380В і 12В.
При перевантаженні якого-небудь ланцюга спрацьовує відповідний автоматичний вими
-
кач або запобіжник (відновлюваний). Для відновлення живлення споживачів натискуйте
кнопку взводу запобіжника або включіть автоматичний вимикач 12.
Примітка!
Перед повторною подачею живлення знайдіть і усуньте причину спрацьову
-
вання запобіжника.
Для зарядки акумуляторної батареї закріпите затиски кабелю, що додається, на клемах
акумулятора, що заряджає. Потім підключіть вилку кабелю до розетки 12В. При від’єднанні
акумулятора після зарядки спочатку від’єднайте вилку від розетки генератора.
При заряді акумуляторних батарей дотримуйте наступні правила:
• мінусова клема підключеної до устаткування батареї має бути від’єднана;
• в разі заряду обслуговуваної батареї стежте за процесом газоутворення. Зніміть пробки
для поліпшення газовідводу;
• прийміть заходи до виключення займання газів, що виділяються;
• при нагріві електроліту понад 45 градусів С припиніть процес зарядки;
• не заводьте автомобіль при підключеному до акумулятора виробі (тобто не використо
-
вуйте виріб як пусковий пристрій).
Увага!
При роботі виробу, в процесі згорання палива, утворюються вихлопні гази, що
містять отруйні речовини. В процесі роботи прагніть розташовуватися відносно вітру так,
щоб вихлопні гази не потрапляли в органи дихання.
Увага!
Під час роботи корпус виробу і циліндра двигуна сильно нагріваються. Не тор
-
кайтеся до них частинами тіла і не допускайте їх контакту з легкозаймистими або легкопо
-
шкоджувальними поверхнями.
При необхідності або після закінчення роботи, перед виключенням двигуна,
ОБОВ’ЯЗКОВО
від’єднаєте підключені споживачі. Відключення виконуйте по одному
споживачеві з перервою в 5 секунд. Вимкніть двигун, перевівши вимикач 10 в положення
«Викл».
Примітка!
Рекомендується перед виключенням двигуна дати йому остигнути, зали
-
шивши небагато попрацювати без навантаження.
Примітка!
Рекомендується перед виключенням двигуна дати йому остигнути, зали
-
шивши небагато попрацювати без навантаження.
4.4. Після закінчення роботи витратьте паливо, вимкнете двигун,
ОБОВ’ЯЗКОВО
за
-
крийте паливний кран, ретельно очистите всі частини виробу від забруднень і дайте виробу
остигнути, перш ніж вносити до приміщення або прибирати на зберігання.
4.5. При консервації виробу для тривалого (понад 1 місяць) зберігання, виконаєте
наступні дії:
• зліть паливо з бака і
ВИТРАТЬТЕ ЙОГО З КАРБЮРАТОРА
, запустивши двигун в
працю до повної зупинки;
• дайте двигуну остигнути;
• зніміть високовольтний дріт 18 і виверніть свічку запалення;
• залийте в циліндр через отвір для свічки столову ложку моторного масла того ж типа,
що використовувалося для заправки виробу;
• плавно проверніть двигун стартером кілька разів, аби розподілити масло;
• встановите свічку назад.
При зберіганні виробу і витратних матеріалів строго дотримуйте наступні рекомендації:
•
НЕ ЗБЕРІГАЄТЕ
виріб із заправленим паливним баком і невитраченим паливом
в карбюраторі;
Примітка!
При тривалому зберіганні (особливо за наявності повітря в баку) бензин роз
-
кладається на складові, в т.ч. парафін, який відкладається на стінках бака, паливопровода і
карбюратора і може привести до закупорювання паливних каналів.
• не зберігайте виріб в приміщеннях, в яких є джерела підвищеного тепла або можлива
поява відкритого вогню;
• не зберігаєте виріб в приміщеннях, куди можливий доступ дітей або тварин;
• не використовуйте для зберігання паливно-мастильних матеріалів (далі – ГСМ) єм
-
кості, не призначені для цього.
5 РекоМендації по експлуатації
5.1. При заправці ГСМ переконаєтеся у відповідності типів бензину і масла вимогам
справжньої інструкції. Бензин має бути неєтильований, з октановим числом не менше 92
(рекомендуємо Аї92). Масло повинне відповідати вимогам п. 4.2.4.
Паливно-мастильні матеріали – джерела підвищеної пожежної небезпеки. Щоб уник
-
нути нещасних випадків:
• не паліть поблизу місць зберігання ПММ, при їх змішуванні, переливанні (в т.ч. за
-
правці) і під час роботи;
• не зберігайте, не змішуйте і не переливайте ПММ поблизу джерел відкритого вогню
або підвищеного тепла;
• не запускайте двигун в місці заправки і на видаленні менше 3 м від нього;
• не запускайте двигун, не витерши досуха всі пролиття або патьоки ПММ, а також не
встановивши і не усунувши причину витоку;
• не допускайте дітей і некомпетентних осіб до операцій з ПММ і виробом в цілому;
• не виконуйте жодних робіт по обслуговуванню виробу або заміні частин, що вийшли з
ладу, не вимкнувши двигун і не відключивши високовольтний дріт;
• не використовуйте виріб з пошкодженими баками, трубопроводами і прокладками, що
допускають витік ПММ.
Будьте обережні!
Особливо вибухонебезпечні пари бензину. Зберігаєте ПММ лише в
щільно закритих ємкостях.
Увага!
ПММ є агресивними речовинами для більшості видів пластика. Не використо
-
вуйте пластикові і інші непідходящі ємкості для зберігання, змішування і переливання
ПММ.
5.2. Запускайте двигун лише тоді, коли Ви повністю готові до роботи.
Увага!
Виріб призначений для експлуатації лише поза приміщеннями. В процесі роботи
двигуна внутрішнього згорання утворюються токсичні вихлопні гази високої температури.
