Manuel de moteur d’hiver
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rev. 01/04/16
Avant l’utilisation
VÉRIFICATIONS AVANT L’UTILISATION
Par mesure de sécurité et pour maximiser la durée de l’équipement, il est très important de prendre quelques minutes avant d’utiliser
le moteur pour vérifier son état. S’assurer de régler tout problème identifié ou de faire appel à un technicien avant de faire fonctionner
le moteur.
Un mauvais entretien du moteur ou le défaut de régler un problème avant le fonctionnement pourrait
engendrer un mauvais fonctionnement au cours duquel des blessures graves pourraient survenir.
Toujours procéder à une inspection avant chaque opération et corriger tout problème.
Avant de débuter les vérifications, s’assurer que le moteur soit de niveau et que le commutateur du moteur soit en position ARRÊT.
Vérifier l’état général du moteur
• Retirer tout excès de saleté ou de débris, surtout autour de l’écran à chaleur, du démarreur à rappel et des ailettes de la culasse.
• Inspecter le moteur à la recherche de signe de dommage ou de fuite d’huile.
• S’assurer que tous les écrans et couvercles soient en place. Tous les écrous, boulons et vis doivent être serrés.
Vérifier le moteur
• Vérifier le niveau d’huile du moteur. Faire fonctionner le moteur avec un faible niveau d’huile ou le mauvais type d’huile peut causer
des dommages au moteur. Pour éviter les inconvénients d’un arrêt imprévu, toujours vérifier l’huile à moteur sur une surface de
niveau avant le démarrage. Le moteur peut être expédié avec ou sans huile. L’huile 5W-30 est recommandée pour usage général.
L’huile synthétique est une alternative acceptable (se référer à la Vérification du niveau d’huile du moteur pour les niveaux d’huile
adéquats).
• Vérifier le niveau de carburant avant le démarrage. Étant donné que le moteur doit être froid avant le remplissage, démarrer avec
un réservoir plein éliminera ou réduira les interruptions nécessaires au remplissage.
Démarrage électrique
• Déterminer dans quel type de prise de courant l’appareil sera branché. Si le démarreur est conforme aux exigences de courant
120 VCA, s’assurer d’utiliser l’entrée adéquate 120 VCA de la maison.
• Déterminer si la source d’alimentation à un système à trois fils de disjoncteur de fuite à la terre (GFI) en vérifiant auprès d’un
électricien. Si la prise ne possède pas un tel système, NE PAS UTILISER LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE en raison du risque
potentiel.
Vérifier tout équipement alimenté par ce moteur
Revoir et suivre toutes les consignes et procédures émises dans les directives fournies pour l’équipement alimenté avant de démarrer
le moteur.
CONSIGNES DE FONCTIONNEMENT SÉCURITAIRE
Revoir toutes les consignes émises dans les directives fournies pour l’équipement alimenté par ce moteur relativement au démarrage,
à l’arrêt ou au fonctionnement du moteur.
Ce moteur est conçu pour UTILISATION PAR TEMPS FROID SEULEMENT.
Le monoxyde de carbone est un gaz toxique. Le respirer peut causer une perte de conscience ou la mort.
Éviter tout endroit ou toute démarche vous exposant au monoxyde de carbone.
NE PAS placer les mains sur ou près du système d’échappement lors du démarrage.
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