bateriei; dacă acestea sunt descoperite, adăugaţi apă
-
Depozitaţi încărcătorul de baterii într-un loc uscat şi ferit
distilată până când electrolitul va acoperi cu 5-10 mm
de umezeală.
plăcile.
-
Închideţi găurile bateriei cu capacele corespunzătoare
(dacă există).
ATENŢIE!
AVEŢI MARE GRIJĂ ÎN TIMPUL ACESTOR
PORNIREA
Înainte de a efectua pornirea vehiculului, asiguraţi-vă că
OPERAŢII DEOARECE ELECTROLITUL ESTE UN ACID
bateria este cuplată bine la bornele respective (+ şi -) şi
CU UN POTENŢIAL COROSIV FOARTE RIDICAT.
că se află în stare bună (nu este sulfatată şi nu este
- Vă reamintim că nivelul exact de încărcare al bateriilor
defectă).
poate fi determinat numai prin folosirea unui densimetru
Nu efectuaţi în nici un caz porniri ale vehiculelor cu
care permite măsurarea densităţii specifice a
baterii decuplate de la bornele respective; prezenţa
electrolitului;
bateriei este determinantă pentru eliminarea
în acest sens, sunt valabile următoarele valori indicative
eventualelor supratensiuni ce s-ar putea crea ca efect al
de densitate a soluţiei (Kg/l la 20°C):
energiei acumulate în cablurile de legătură în timpul
1.28 = baterie încărcată;
fazei
de pornire.
1.2
1
= baterie parţial încărcată;
Pentru pornire, dispuneţi comutatorul (dacă este prezent)
1.
14
= baterie descărcată;
sau conectorul în poziţia de pornire la tensiunea
-
Cu cablul de alimentare deconectat de la priza de reţea,
corespunzătoare celei a vehicului de pornit.
conectaţi clemele de încărcare în funcţie de tensiunea
Este indispensabil, înainte de acţionarea cheii de pornire, să
nominală a bateriei de încărcat, poziţionaţi comutatorul
efectuaţi o încărcare rapidă de 5-10 minute, aceasta va
în poziţia de încărcare şi activaţi temporizatorul pe
uşura foarte mult pornirea.
Operaţia de încărcare rapidă
poziţia de încărcare normală.
trebuie efectuată neapărat cu redresorul în poziţia de
încărcare şi NU de pornire.
-
Verificaţi polaritatea bornelor bateriei:
pozitiv, simbolul
Pornirea va avea loc apăsând butonul comenzii la distanţă
„+” şi negativ, simbolul „-” .
(numai pentru model trifazat).
OBSERVAŢIE: dacă simbolurile nu sunt vizibile, reţineţi
Curentul debitat este indicat de scara amperometrului cu o
că borna pozitivă este cea neconectată la cadrul
capacitate mai mare.
vehiculului.
-
Conectaţi clema de încărcare de culoare roşie la borna
ATENŢIE
:
Înainte de acţiona, citiţi cu atenţie
pozitivă a bateriei (simbolul +).
-
Conectaţi clema de încărcare de culoare neagră la
recomandările fabricanţilor acestor vehicule!
cadrul maşinii, departe de baterie şi de conductele de
-
Asiguraţi-vă că aţi protejat linia de alimentare cu siguranţe
carburant.
fuzibile sau cu întreruptoare automate cu valoarea
OBSERVAŢIE: dacă bateria nu este instalată în maşină,
corespunzătoare indicate pe plăcuţa de identificare prin
conectaţi direct la borna negativă a bateriei (simbolul „-
simbolul
(
)
.
”).
-
Pentru a evita supraîncălzirea redresorului, efectuaţi
operaţia de pornire respectând STRICT ciclurile de
REÎNCĂRCAREA
lucru/pauză indicate pe aparat (de exemplu:
START 3s
-
Alimentaţi încărcătorul de baterii introducâ
nd cablul în
ON 120s OFF-5 CYCLES).
Nu insistaţi mai mult dacă
priza de alimentare.
motorul vehiculului nu porneşte:
în acest fel s-ar putea
-
Ampermetrul (dacă există) indică curentul
(în amperi)
de
compromite în mod serios bateria sau chiar echipamentul
încărcare a bateriei.
Î
n timpul acestei operaţii se va
electric al vehiculului.
observa că acul ampermetrului va scade spre valori
foarte scăzute în funcţie de capacitatea şi de condiţiil
e
5. PROTEC
Ţ
IILE ÎNC
Ă
RC
Ă
TORULUI DE BATERII
(FIG.
bateriei.
D
)
Fig. B
Încărcătorul de baterii este dotat cu o protecţie care intervine
dacă:
OBSERVAŢIE:
Când bateria este încărcată se va mai putea
-
Este pericol de supraîncărcare (transmitere excesivă de
remarca un fenomen de „fierbere”
al lichidului din baterie.
Se
curent spre baterie).
recomandă întreruperea operaţiei de încărcare imediat ce
-
Este pericol de scurtcircuit (clemele de încărcare fac
acest fenomen a apă
rut, pentru a evita avarierea bateriei.
contact între ele).
-
Se inversează
polaritatea la bornele bateriei.
Alegeţi prin intermediul comutatorului valoarea actuală de
-
La aparatele dotate cu siguranţe, în cazul schimbării
încărcare în baza tipului de acumulator şi al stării sale de
acestora, este obligatorie folosirea pieselor de schimb
încărcare; această valoare este semnalată de ampermetru,
similare, care au aceeaşi valoare de curent nominală.
scala cu valoarea mai redusă. Reamintim că o încărcare
lentă oferă garanţia unei durate mai mari a bateriei deoarece
ATENŢIE: Înlocuirea unei siguranţe c
u curent
o încălzeşte mai puţin, evitând oxidarea plăcilor şi fierberea
nominal diferit de cel indicat
pe placă poate provoca
electrolitului. Valoarea ideală a curentului corespunde cu
accidentarea persoanelor sau deteriorarea obiectelor.
1/10 din capacitatea de încărcare în Amperi/oră a bateriei.
Din acelaşi motiv, evitaţi în mod absolut înlocuirea
De exemplu, în cazul unei baterii de 40 de Amperi, valoarea
siguranţelor cu punţi de cupru sau alte materiale.
ideală de încărcare este de 4 Amperi.
Operaţia de înlocuire a siguranţei se va efectua
întotdeauna cu cablul de alimentare DECONECTAT de la
Încărcare simultană a mai multor baterii
reţea.
Efectuaţi cu maximă atenţie acest ti
p
de operaţie.
ATENŢIE: nu încărcaţi baterii de capacităţi, descărcare şi
6. SFATURI UTILE
ti
pologie diferite între ele.
-
Curăţaţi bornele pozitivă şi negativă de eventualele
Când este necesară încărcarea mai multor baterii în acelaşi
depuneri de oxid pentru a asigura un bun contact cu
timp, se poate opta pentru legături în „serie” sau în „paralel”.
clemele.
Dintre cele două tipuri se recom
a
ndă legătura în serie,
-
Evitaţi la modul absolut să puneţi în contact cele două
deoare
ce în acest mod se poate controla curentul circulant în
cleme când încărcătorul este conectat la reţeaua de
fiecare baterie care va fi similar celui semnalat de
alimentare.
În caz contrar se arde siguranţa.
ampermetru.
-
Dacă bateria cu care se intenţionează să se folosească
acest încărcător de baterii este tot timpul conectată la un
NOTĂ:
În cazul legăturii în serie a două baterii având
vehicul, consultaţi şi manualul de instrucţiuni şi/sau de
tensiunea nominală de 12V, redresorul TREBUIE predispus
întreţinere al vehicu
lului respectiv,
la capitolul
în poziţia 24V.
„INSTALAŢIE ELECTRICĂ” sau „ÎNTREŢINERE”.
Fig. C
Înain
te de a trece la operaţia de încărcare, se recomandă
deconectarea cablului pozitiv care face parte din
SFÂRŞITUL OPERAŢIEI DE ÎNCĂ
RCARE A BATERIEI
instalaţia electrică a vehicu
lului.
-
Scoateţi cablul încărcătorului de baterii din priza de
-
Verificaţi tensiunea bateriei înainte de a o conecta la
alimentare.
încărcătorul de baterii; vă amintim că bateria cu 3 capace
-
Deconectaţi clema neagră a încărcătorului de la cadrul
are 6 Volţi, iar cea cu 6 capace are 12 Volţi. În anumite
maşinii sau de la borna negativă a bateriei (simb. „-").
cazuri pot exista două baterii de 12 Volţi în serie; în acest
-
Deconectaţi clema de încărcare de culoare roşie de la
caz este nevoie de o tensiune de 24 de Volţi pentru a
borna pozitivă a bateriei (simb. „+”).
încărca ambele acumulatoare. Asiguraţi-vă că acestea
- 30 -
