ALLIGATOR NS-305 инструкция по эксплуатации онлайн - страница 9

ALLIGATOR NS-305 “

Инструкция

 

по

 

установке

” rev. A                                               



 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA 

 

9

2) 

Выход

 

канала

 2 

системы

 (

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

провод

) 

может

 

также

 

использоваться

 

для

 

управления

 

различ

-

ными

 

иными

 

дополнительными

 

устройствами

. 

Режим

 

работы

 

выхода

 

канала

 2 

системы

 

в

 

этом

 

случае

 

может

 

быть

 

запрограммирован

 

при

 

установке

 

системы

 (

программируемая

 

функция

 

№

 16) 

как

 

♦

 

“

импульсный

”

 

сигнал

, 

активизируемый

 

на

 1 

секунду

 

или

 

на

 

все

 

время

, 

пока

 

кнопка

 

 

передатчика

 

удерживается

 

в

 

нажатом

 

положении

, 

но

 

не

 

более

 25 

секунд

; 

♦

 

“

постоянный

”

 

сигнал

, 

активизируемый

 

при

 

нажатии

 

кнопки

   

 

передатчика

 

на

 1.5 

секунды

 

и

 

рабо

-

тающий

 

до

 

следующего

 

нажатия

 

и

 

удерживания

 

кнопки

  

  

передатчика

 

на

 1.5 

секунды

. 

Если

 

выход

 

канала

 2 

системы

 

запрограммирован

 

как

 “

импульсный

” 

или

 

как

 “

постоянный

” 

сигнал

: 

♦

 

выход

 

канала

 2 

системы

 

может

 

быть

 

активизирован

 

в

 

любое

 

время

 (

при

 

включенном

 

или

 

при

 

выключен

-

ном

 

режиме

 

охраны

, 

при

 

включенном

 

или

 

при

 

выключенном

 

зажигании

 

и

 

т

.

д

.); 

♦

 

для

 

того

, 

чтобы

 

работа

 

дополнительных

 

устройств

, 

управляемых

 

каналом

 2, 

не

 

вызывала

 

срабатывания

 

системы

, 

система

 

автоматически

 

отключит

 

вход

 

датчика

 

удара

, 

вход

 

дополнительного

 

датчика

 

и

 

вход

 

зажигания

 

на

 

все

 

время

, 

пока

 

выход

 

канала

 2 

активизирован

, + 

еще

 3 

секунды

.  

Подсоединение

:

 

Подсоедините

 

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

провод

 

к

 

контакту

 

№

 85 

дополнительного

 30

А

 

реле

, 

под

-

соедините

 

контакт

 

№

 86 

реле

 

к

 +12

В

. 

Подсоедините

 

остальные

 

контакты

 

реле

 

в

 

соответствии

 

с

 

выбранной

 

функцией

 

канала

 2 

системы

. 

 
3)

 

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

провод

 

может

 

быть

 

также

 

запрограммирован

 

как

 “

отрицательный

 

выход

 

для

 

допол

-

нительной

 

блокировки

 

двигателя

” (

программируемая

 

функция

 

№

 17). 

В

 

этом

 

случае

 

данный

 

выход

 

сис

-

темы

 

уже

 

более

 

не

 

будет

 

управляться

 

нажатием

 

кнопки

 

 

передатчика

. 

Вместо

 

этого

, 

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

про

-

вод

 

будет

 

автоматически

 

замыкаться

 

на

  “

массу

” 

при

 

включенной

 

охране

 

и

 

может

 

использоваться

 

для

 

управления

 

дополнительным

 

нормально

 

замкнутым

 

реле

 

блокировки

 

стартера

.  

ВНИМАНИЕ

:

 

Это

 

отрицательный

 

транзисторный

 

слаботочный

 

выход

 (

максимальный

 

ток

 

нагрузки

 200 

мА

) 

и

 

должен

 

использоваться

 

только

 

для

 

управления

 

катушкой

 

дополнительного

 

реле

. 

Подсоединение

:

 

Подсоедините

 

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

провод

 

системы

 

к

 

контакту

 

№

 86 

дополнительного

 

реле

. 

Подсоедините

 

контакт

 

№

 85 

реле

 

к

 

проводу

 

от

 

замка

 

зажигания

, 

на

 

который

 

поступает

 

напряжение

 +12

В

, 

когда

 

ключ

 

зажигания

 

находится

 

в

 

положении

  “

ЗАПУСК

” (CRANK), 

и

 

присутствует

 

напряжение

  0

В

, 

когда

 

ключ

 

зажигания

 

находится

 

в

 

любом

 

ином

 

положении

 

Перережьте

 

вышенайденный

 

провод

, 

идущий

 

от

 

замка

 

зажигания

 

к

 

соленоиду

 

стартера

 

автомобиля

, 

и

 

под

-

соедините

 

ту

 

часть

 

обрезанного

 

провода

, 

которая

 

идет

 

от

 

замка

 

зажигания

, 

к

 

контакту

 

№

 87a 

реле

. 

Подсое

-

дините

 

другую

 

часть

 

провода

 

к

 

контакту

 

№

 30 

реле

 (

см

. 

также

 

схему

 

подключения

 

СЕРОГО

 

провода

 

систе

-

мы

). 

Примечание

:  

Обратите

 

внимание

 

на

 

то

, 

что

 

при

 

использовании

 

такого

 

варианта

 

подсоединения

  

питание

 

на

 

реле

 

блокировки

 

будет

 

подаваться

 

только

 

в

 

момент

 

попытки

 

завести

 

двигатель

, 

таким

 

образом

, 

реле

 

блокировки

 

будет

 

потреблять

 

энергию

 

аккумулятора

 

только

 

в

 

момент

 

попытки

 

запуска

 

двигателя

.  

ВНИМАНИЕ

: 

Если

 

используется

 

функция

 Anti-HiJack, 

мы

 

не

 

рекомендуем

 

подключать

 

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

провод

 

для

 

блокировки

 

какой

-

либо

 

иной

 

цепи

, 

кроме

 

цепи

 

стартера

! 

 
4) 

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

провод

 

может

 

быть

 

запрограммирован

 

как

 “

отрицательный

 

выход

 

для

 

управления

 

внутрисалонным

 

освещением

 

автомобиля

” (

программируемая

 

функция

 

№

 17). 

В

 

этом

 

случае

 

данный

 

выход

 

системы

 

уже

 

также

 

более

 

не

 

будет

 

управляться

 

нажатием

 

кнопки

 

 

передатчика

.  

Вместо

 

этого

 

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

провод

 

будет

 

автоматически

 

замыкаться

 

на

 “

массу

” 

на

 30 

секунд

 

после

 

сня

-

тия

 

системы

 

с

 

охраны

 

и

 

импульсно

 

замыкаться

 

на

 “

массу

” 

при

 

срабатывании

 

системы

, 

обеспечивая

 

вклю

-

чение

 

или

 

мигание

 

внутрисалонного

 

освещения

 

автомобиля

. 

Подсоединение

: 

Подсоедините

 

ТЕМНО

-

СИНИЙ

 

провод

 

к

 

контакту

  

№

 86 

дополнительного

 30

А

 

реле

 

и

 

под

-

соедините

 

контакт

 

№

 85 

реле

 

к

 +12

В

 

через

 

предохранитель

. 

Подсоедините

 

остальные

 

контакты

 

реле

 

в

 

со

-

ответствии

 

с

 

полярностью

 

цепи

 

внутрисалонного

 

освещения

 

автомобиля

 

как

 

показано

 

на

 

схемах

.