11.1.5. РЕЖИМ ЛИНЕЙНОЙ КАЛИБРОВКИ ДУТ.
Режим используется только в случае, если в списке “Источники” Дисплея установок выбраны режимы
“Бак ДУТ” или “БАК ДУТ ЭБУ”.
Внимание!
Перед началом линейной калибровки установите режим отображения бака "Бак Калибр. 2" (для
калибровки по 2-м точкам), или "Бак Калибр. 7" (для калибровки по 7-ми точкам) см.п.11.2.2. стр. 63.
Для правильного отображения остатка топлива в баке в указанных режимах пользователю необходимо произвести
линейную калибровку своего ДУТ в двух точках - при полном и пустом баке, например при значениях остатка 6 и 42
литра (в режиме “Бак Калиб.” 2). Для этого:
1. Слейте или отъездите бензин из бака вашей а/м до того момента, пока не начнет зажигаться лампа остатка топли-
ва в баке 5-6 литров.
2. Установите автомобиль на ровную площадку, запустите двигатель, отключите дополнительные потребители
электроэнергии - габариты, фары, вентиляторы и т.д. для того, чтобы бортовое напряжение при калибровке соотве-
тствовало напряжению при движении.
3. Переключитесь в список “Источники” дисплея "Установок". Убедитесь, что выбран режим "Бак Калибр. 2" .
4. Переключитесь в список “Поправка” дисплея “Установок”. Коротко нажимая кнопку
выберите параметр
“Лин. Калибр. бака” и коротко нажмите на кнопку "
SET
". Прибор переключится в режим линейной калибров-
ки бака в режиме "Бак калибр. 2” для значения остатка Х - литров . На индикаторе высветится "Опр. ост. топли-
ва" "- - - -U ДУТ - - - В", а затем, после измерения "Бензин 15 л", "Напр. ДУТ - - - В". Короткими нажатиями на
на кнопки
установите остаток топлива в баке 6 литров или любое другое значение равное настоящему
остатку топлива, после чего коротко нажмите кнопку "
SET
".
5.
После выхода из дисплея Установок (при коротком нажатии на кнопку “PARAM”) , значение остатка бака будет
равно 6 литров или установленному значению.
6.
Залейте полный бак по горловину, откатайте 1 литр по счетчику расхода за поездку .
7
. Установите автомобиль на ровную площадку, запустите двигатель, отключите дополнительные потребители
электроэнергии - габариты, фары, вентиляторы и т.д. для того, чтобы бортовое напряжение при калибровке
соответствовало напряжению при движении.
8.
Переключитесь в список “Источники” дисплея "Установок". Убедитесь, что выбран режим "Бак Калибр" .
9.
Переключитесь в список “Поправка” дисплея “Установок”. Коротко нажимая кнопку
выберите параметр
“Лин.Калибр. бака” и коротко нажмите на кнопку "
SET
". Прибор переключится в режим линейной
калибровки бака в режиме "Бак калибров.” для значения остатка Х - литров . На индикаторе высветится "Опр.
ост. топлива" "- - - -U ДУТ - - - В", а затем, после измерения "Бензин 15 л", "Напр. ДУТ - - - В". Короткими
нажатиями на на кнопки
установите остаток топлива в баке 42 литра или любое другое значение равное
настоящему остатку топлива, после чего коротко нажмите кнопку "
SET
".
10.
Калибровка для значения остатка бака 42 литр в режиме "Бак калибр. 2” завершится со значением остатка
бака 42 литра или с установленным значением. Продолжите эксплуатацию.
Для режима "Бак Калибр. 7" помимо действий указанных выше можно задать еще 5 дополнительных точек
калибровки бака. Для этого нужно произвести коррекцию показаний расхода топлива (см. п.11.1.3, стр 57),
после чего выполните вышеперечисленные п. 1-9, после чего сбросьте параметры в дисплее "Средние
Сброс". Далее оставаясь в режиме "Бак Калибр. 7" рассмотрим на примере:
После выполнения п.9 в баке было 42 литра. Наблюдая за значением израсходованного топлива в дисплее
"Средние Сброс" расходуем например 5, 0 литров. Выполняем п.2 - п.4. при этом устанавливаем значение
остатка топлива 42-5=37 литров. Аналогично можно закалибровать еще 4 точки показаний бака.
-59-
