-1
8
-
Дисплей Параметры (продолжение)
Параметр
диапазон
Описание
Январь
М74
шаг
0...256
+
+
+
км
0...999
+
+
+
+
0...256
+
+
+
+
Текущее время
0...23:59 Отображается текущее время.
+
+
+
+
Температура воздуха
°С
-40...+60
+
+
+
+
°С
-40...+200
+
+
°С
-40...+200
+
+
+
+
градус
-80...80
+
+
+
+
Время в поездке
+
+
+
+
литры
Общее количество топлива, затраченного на текущую поезду.
+
+
+
+
ед.
изм.
Бош
М7.0
Бош
М7.9.7
Положение шагового
двигателя
Регулятор холостого хода (РХХ) регулирует частоту вращения коленчатого вала на
режиме холостого хода в соответствии с нагрузкой двигателя при закрытой
дроссельной заслонке, управляя количеством воздуха, подаваемым в обход
закрытой дроссельной заслонки. Помимо управления частотой вращения
коленчатого вала на режиме холостого хода РХХ способствует снижению
токсичности отработанных газов. Когда дроссельная заслонка закрывается при
торможении двигателем, РХХ увеличивает количество воздуха, подаваемого в
обход дроссельной заслонки, обеспечивая обеднение воздушно-топливной смеси.
Прогноз пробега на
остатке топлива
На основании среднего расхода топлива и остатка топлива в баке строится
прогноз, какое количество километров может проехать автомобиль без дозаправки
до момента, когда топливо в баке закончится. Данный параметр также зависит от
способа расчета среднего расхода топлива: средний на 100 км, средний на 10 км,
средний установленный вручную (способы устанавливаются в дисплее установок).
Скорость
км/ч
Сигнал с датчика скорости автомобиля. Датчик выдаёт на контроллер импульсы
напряжения частотой, пропорциональной скорости вращения ведущих колёс.
В случае, если скорость а/м равна нулю и заглушен двигатель, на позиции
текущей скорости всегда показывается максимальная скорость на последнем
километре пути.
чч:мм
Температура окружающего воздуха. Считывается с внешнего датчика
температуры, идущего в комплекте с МК.
Температура воздуха
во впускном
коллекторе
Сигнал датчика температуры воздуха, расположенного на входе во впускной
коллектор.
Температура
охлаждающей
жидкости двигателя
Датчик температуры охлаждающей жидкости устанавливается в системе
охлаждения в потоке охлаждающей жидкости двигателя. На основе его показания
ЭБУ обогащает состав смеси, подаваемой в форсунки, если двигатель холодный,
а также управляет величиной оборотов холостого хода в течение прогрева
двигателя, увеличивая опережение зажигания и выключая систему рециркуляции
выхлопных газов, когда двигатель холодный. Второе назначение - формирование
команды на включение вентилятора охлаждения.
Угол опережения
зажигания
Угол поворота кривошипа от момента, при котором на свечу зажигания начинает
подаваться напряжение для пробоя искрового промежутка до занятия поршнем
верхней мёртвой точки. При переходе с топлива одного качества на другое,
отличающееся от первого антидетонационными свойствами, угол опережения
зажигания меняется.
чч:мм
Время, затраченное на поездку. Считается с момента включения двигателя и до
его остановки.
Количество
израсходованного
топлива за поездку
