РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
40
СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
В соответствии с состоянием системы
ДИСПЛЕЙ:
На экране исчезнет символ отключения
датчика удара. Фары мигнут пять раз,
изображение замка мигнет пять раз
СИГНАЛ БРЕЛОКА:
Два коротких сигнала
* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой
функции 1-4 (см. стр. 60) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение
сигналов сирены» на стр. 35).
Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня
срабатывания от воздействия на автомобиль.
При слабом ударе система предупреждает 4-мя короткими сигналами сирены
и 4-мя вспышками аварийной сигнализации или только 4-мя короткими
сигналами сирены, в зависимости от состояния программируемой
функции 2-1 (см. стр. 69). Брелок-коммуникатор подает короткий тональный
сигнал, на дисплее мигает символ
. При сильном воздействии система
переходит в режим тревоги длительностью 10 секунд.
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ
И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ
При помощи программируемой функции 1-3 (см. стр. 63) можно включить
или выключить автоматическое управление центральным замком по
включению и выключению зажигания. Если функция установлена в значение
2 или 3, то замки дверей будут автоматически заперты через 15 или 5 сек.
после того как зажигание будет включено при условии, что все двери,
капот/багажник закрыты. Программируемая функция 1-3 в значении 4
позволяет запирать замки дверей при превышении порогового значения
тахометрического сигнала, если были выполнены соответствующие
подключения при установке системы и запрограммировано значение
тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического
сигнала» на стр. 57).
Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания.
Индикацией включения функции служит наличие символа
на дисплее
брелока.
SCHER-KHAN MAGICAR D
41
РЕЖИМ «ТУРБО»
Если автомобиль имеет двигатель, оснащенный турбиной, то после
длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется
останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах
некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого
в системе SCHER-KHAN MAGICAR D предусмотрен режим «Турбо». Если
режим «Турбо» разрешен (программируемая функция 2-11 в состоянии 4,
см. стр. 70), то после выключения зажигания двигатель будет продолжать
работать, используя дополнительный канал 2.
При помощи программируемой функции 2-12 (см. стр. 70), Вы можете
выбрать длительность работы в режиме «Турбо» равную 1, 2, 3 мин. или
определяемую автоматически в пределах от 1 до 4-х мин. в зависимости
от оборотов двигателя за последние 5 мин. Режим «Турбо» может быть
реализован, только если были выполнены соответствующие подключения
при установке системы и было запрограммировано значение
тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического
сигнала» на стр. 57).
Индикацией использования режима «Турбо» служит наличие символа
на дисплее брелока.
SK-D manual USER.indd Spread 40 of 40 - Pages(40, 41)
SK-D manual USER.indd Spread 40 of 40 - Pages(40, 41)
21.05.2009 13:53:31
21.05.2009 13:53:31
