11
ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ
МАСЛОПОДАЧИ
Для проверки работоспособности системы
маслоподачи расположите пилу над чистой
светлой поверхностью на расстояние при-
мерно 15-20см. Включите пилу и дайте дви-
гателю поработать примерно 10-15 секунд.
Под шиной должен остаться четкий масля-
ный след (рис.10).
Рис.10
ПРИ ОТСУТСТВИИ ПОДАЧИ МАСЛА
НЕОБХОДИМО ПРОВЕРИТЬ:
1. Наличие и уровень масла в масляном
баке. При необходимости долить.
2. Чистоту отверстия смазочного канала
на шине. При необходимости почистить.
3. Чистоту направляющего паза на шине.
При необходимости почистить.
Если после выполнения этих мер работоспо-
собность системы подачи масла не восста-
новилась, то следует обратиться в специа-
лизированный сервисный центр для выясне-
ния причины неисправности.
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПРИМЕНЕНИЮ УДЛИНИТЕЛЯ
При работе пилой вне помещения для под-
ключения используйте удлинитель, предна-
значенный для наружных работ. При под-
ключении всегда учитывайте длину и сече-
ние провода удлинителя. При длине прово-
да удлинителя до 50м минимальное сечение
провода должно быть 1,5 кв.мм. При длине
провода удлинителя более 50м, минималь-
ное сечение должно быть 2,5 кв.мм. Удли-
нитель должен быть оборудован темпера-
турным выключателем. При применении уд-
линителя барабанного типа провод должен
быть размотан с барабана полностью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
При применении удлинителя с
очень большой длиной или слиш-
ком маленьким сечением провода
возникают большие потери подаваемого
напряжения, что приводит к перегрузке и
выходу из строя двигателя.
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ
ОТ ПЕРЕГРУЗКИ
Устройство защиты выключает электродви-
гатель при механической перегрузке (уве-
личенное давление резания, защемление
пильной шины в резе), либо при сбоях в
системе электропитания. В случае сраба-
тывания кнопки теплового предохраните-
ля (поз.9 рис.2) следует освободить пилу
из реза, проверить техническое состояние
пильной гарнитуры(исправность направля-
ющей шины, заточку цепи).Проверить со-
стояние питающих кабелей и величину по-
даваемого напряжения.
При отсутствии видимых неисправностей
или повреждений дайте двигателю полно-
стью охладиться, затем нажмите на кнопку
теплового предохранителя, включите двига-
тель и дайте поработать без нагрузки в тече-
ние 15-20 секунд. В случае повторного сра-
батывания устройства защиты следует об-
ратиться в сервисный центр для выяснения
причины неисправности.
ПИЛЬНАЯ ШИНА
Направляющая шина (1) рис.1 работает в тя-
желых условиях и подвержена сильному из-
носу. Для того, чтобы избежать односторон-
него износа необходимо периодически пере-
ворачивать шину, например, после каждой
заточки цепи.
ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА
Ведущая звездочка подвержена особо вы-
сокой степени износа. Изношенная веду-
щая звездочка значительно сокращает срок
службы пильной цепи. При глубине износа
зубьев звездочки более 0,5 мм, ее необходи-
мо заменить (Рис.11).
ПРИМЕЧАНИЕ!
При монтаже каждой новой пиль-
ной цепи следует монтировать
также новую цепную звездочку.
