Техника, используемая в строительстве, промышленном производстве и сельском хозяйстве немыслима без использования гидравлической аппаратуры. Движение самых разнообразных механизмов, установленных на современных подъемных и транспортных устройствах, осуществляется при помощи гидравлики, кровеносной системой которой повсеместно являются рукава ВД, имеющие более распространенное в обиходе название шланги высокого давления. Под воздействием возникающих внутри них предельных нагрузок, вызванных давлением масла, нагнетаемого гидронасосами, именно они чаще всего изнашиваются быстрее всех остальных элементов гидравлической системы и поэтому являются наиболее востребованными запасными частями в механизмах подъема.
Существующая практика текущего ремонта РВД чаще всего не справляется со своими задачами в условиях кустарных ремонтных мастерских по причине отсутствия надежных исходных материалов и оборудования, способного на должном уровне производить их восстановление. Самые маститые производители гидравлической аппаратуры могут позволить себе давать гарантию на выпускаемые шланги на срок не более 18 месяцев, и даже в этом случае присутствуют жесткие требования к условиям их эксплуатации в строгих границах, оговоренных стандартами. Часто возникающий в системе гидравлический удар, способен в одночасье уничтожить сразу весь комплект шлангов, идущих к навесному оборудованию. Поэтому, эксплуатационные предприятия нередко используют в повседневной практике услуги мастерских, производящих ремонт гидравлических шлангов, не прошедших стендовые испытания по его окончанию. Такая практика чревата не просто быстрым выходом машин и механизмов из рабочего состояния, но и неоправданным травматизмом рабочего персонала. Как известно, скупой платит дважды, но в этом случае оплата может стать неприемлемой.
Материал резинового рукава для шлангов высокого давления выполняется с внутренней оплеткой из крепкого стекловолокна, позволяющего сохранять внутреннюю форму резинового шланга при давлении до 20 атмосфер. В некоторых случаях, для защиты шланга от наружных повреждений поверх самого резинового шланга запускают еще и стальную оплетку, способную препятствовать внутренним перегибам рукава в процессе производимых работ. Особое значение имеет и стойкость резины, и материал фитингов, штуцеров и прессуемых втулок, и способ их изготовления, и технология прессования шланга в процессе его сборки в единый узел. Тщательное соблюдение условий сборки и тестовой проверки готовой продукции - единственный надежный залог длительной и надежной эксплуатации РВД в сборе, а реально проконтролировать этот процесс возможно только в условиях специализированного производства с использованием самого современного технологического оборудования.
