EXPERT 33 S инструкция по эксплуатации онлайн - страница 8

специально

 

разработанного

 

для

 

высоко

 

нагруженных

 

двух

 

тактных

 

двигателей

,  

смешивайте

 

в

 

пропорции

 4% (

или

 25 

частей

 

бензина

 

на

 1 

часть

 

масла

.) 

Использование

 

синтетических

 

масел

, 

изготовленных

 

для

 

высоко

 

нагруженных

 

двух

 

тактных

 

двигателей

, 

снижает

 

образование

 

углеродистых

 

отложений

 

на

 

свече

 

зажигания

, 

поршне

, 

в

 

глушителе

 

и

 

цилиндре

, 

а

 

так

 

же

 

уменьшает

 

эмиссию

 

выхлопных

 

газов

. 

Лучшая

 

смазка

 

двигателя

 

способствует

 

более

 

продолжительной

 

работе

 

двигателя

. 

Очень

 

важно

 

использовать

 

хорошего

 

качества

 

и

 

свежий

 

бензин

, 

а

 

так

 

же

 

фирменное

 

масло

. 

Вы

 

должны

 

использовать

 

топливную

 

смесь

 

в

 

течение

 

трех

 

недель

 

после

 

ее

 

приготовления

. 

Вы

 

должны

 

абсолютно

 

правильно

 

приготовить

 

топливную

 

смесь

 

перед

 

заправкой

 

в

 

топливный

 

бак

. 

Обычно

 

для

 

получения

 

хорошей

 

смеси

 

поместить

 

масло

 

в

 

канистру

 

после

 

бензина

. 

Вы

 

должны

 

проводить

 

данную

 

операцию

 

в

 

открытой

 

зоне

 

вдали

 

от

 

любого

 

огня

, 

когда

 

двигатель

 

выключен

 

и

 

вдали

 

от

 

любых

 

источников

 

искры

 

и

 

пламени

, 

вы

 

не

 

должны

 

курить

 

и

 

использовать

 

телефон

. 

Взбейте

 

смесь

 

в

 

канистре

 

перед

 

заправкой

 

в

 

топливный

 

бак

 

двигателя

. 

Теперь

 

Вы

 

можете

 

заполнить

 

топливный

 

бак

 

топливной

 

смесью

. 

Отверните

 

крышку

 

топливного

 

бака

 

и

 

залейте

 

топливную

 

смесь

, 

используя

 

воронку

. 

Будьте

 

осторожны

, 

не

 

проливайте

 

смесь

 

рядом

 

и

/

или

 

на

 

одежду

. 

Если

 

это

 

произошло

, 

протрите

 

разлитую

 

смесь

 

чистой

 

тряпкой

. 

Запускайте

 

двигатель

 

на

 

расстоянии

 

более

 

трех

 

метров

 

вдали

 

от

 

места

, 

где

 

был

 

заправлен

 

топливный

 

бак

 

для

 

предотвращения

 

возможного

 

возгорания

. 

Никогда

 

не

 

заполняйте

 

топливный

 

бак

 

пока

 

двигатель

 

горячий

. 

ЗАПУСК

 

ДВИГАТЕЛЯ

 

Для

 

запуска

 

двигателя

 

проделайте

 

следующее

: 

1.

Действуйте

 

осторожно

 

на

 

всех

различных

 

шагах

 

по

 

подготовке

 

и

 

заправке

 

топливом

. 

Нажмите

 

на

 

кнопку

, 

расположенную

 

на

 

правой

 

рукоятке

. 

2.

Нажмите

 

на

 

кнопку

 

подкачки

 

топлива

,

расположенную

 

под

 

карбюратором

, 4

или

 5 

раз

,  

для

 

подачи

 

топлива

 

к

карбюратору

 

от

 

топливного

 

бака

 

через

шланг

.

3.

Переместите

 

рычаг

 

воздушной

заслонки

 

на

 

карбюраторе

 

в

положение

.

4.

Левой

 

рукой

 

возьмитесь

 

за

 

трубу

трансмиссии

 

и

 

поместите

 

машину

 

на

землю

, 

Правой

 

рукой

 

медленно

потяните

 

ручку

 

возвратного

   

стартера

до

 

тех

 

пор

, 

пока

 

собачки

 

войдут

 

в

зацепление

 

с

 

маховиком

.

5.

Потяните

 

с

 

усилием

 4 

или

 5 

раз

 

ручку

возвратного

 

стартера

 

до

 

запуска

двигателя

, 

красная

 

кнопка

 

возвратиться

в

 

положение

 «OFF» 

при

 

нажатии

 

на

курок

 

газа

.

6.

После

 

запуска

 

переместите

 

рычаг

воздушной

 

заслонки

в

 

положение

;

7.

Никогда

 

не

 

вытягивайте

 

шнур

стартер

 

на

 

его

 

полную

 

длину

. 

Это

может

 

привести

 

к

 

поломке

 

стартера

.

Если

 

двигатель

 

не

 

запустился

, 

возможно

, 

залита

 

свеча

 

зажигания

. 

В

 

данном

 

случае

 

выверните

 

свечу

 

зажигания

, 

протрите

 

и

 

просушите

 

ее

 

и

 

потяните

 

за

 

ручку

 

возвратного

 

стартера

 

несколько

 

раз

 

без

 

установленной

 

свечи

 

зажигания

 

для

 

прочистки

 

и

 

вентиляции

 

камеры

 

сгорания

. 

ВАЖНО

: 

Всегда

, 

когда

 

двигатель

 

горячий

, 

не

 

все

 

операции

 

для

 

запуска

 

необходимы

, 

потяните

 

только

 

ручку

 

стартера

 

до

 

запуска

 

двигателя

. 

Не

 

закрывайте

 

воздушную

 

заслонку

 

на

 

холостых

 

оборотах

 

двигателя

.