PHANTOM PG-8500S инструкция по эксплуатации онлайн - страница 5

Автомобильная

 

охранная

 

система

 Phantom 

 

 

16

(

продолжение

 

таблицы

) 

№

 

Провод

 

Назначение

 

3 

Зеленый

 

Выход

 

Зажигание

-1  (+30

А

). 

Подключается

 

к

 

цепи

 

зажигания

  (+12

В

 

присутствует

 

при

 

нахождении

 

ключа

 

зажигания

 

в

 

положении

 IGN 

и

 START). 

На

 

этом

 

проводе

 

присутствует

  +12

В

 

в

 

течение

 

всего

 

времени

 

автоматического

/

дистанционного

 

запуска

. 

4 

Синий

 

Выход

 

Зажигание

-2  (+30

А

). 

Подключается

 

ко

 

второй

 

цепи

 

зажигания

 

(+12

В

 

присутствует

 

при

 

нахождении

 

ключа

 

зажигания

 

в

 

положении

  IGN 

и

 

START) 

или

 

аксессуарам

. 

На

 

этом

 

проводе

 

присутствует

  +12

В

 

в

 

течение

 

всего

 

времени

 

автоматического

/

дистанционного

 

запуска

. 

5 

Черный

 

Минус

 

системы

. 

Подключается

 

непосредственно

 

к

 

массе

. 

6 

Белый

 

Вход

/

выход

 (+30

А

) 

цепи

 

аксессуаров

 (+12

В

 

присутствует

 

при

 

нахождении

 

ключа

 

зажигания

 

в

 

положении

 

АСС

 

и

  IGN). 

Во

 

время

 

автоматического

 

и

 

дистанционного

 

запуска

 

на

 

этом

 

проводе

 

появляется

  +12

В

, 

пропадая

 

на

 

время

 

включения

 

стартера

. 

Данный

 

провод

 

является

 

также

 

одним

 

из

 

входов

 

управления

 

системой

. 

 

№

2, 14 

контактов

: 

сигнальный

 

разъем

 

№

 

Провод

 

Назначение

 

1 

Серый

 

Выход

 

дополнительного

 

канала

 (-500

мА

). 

Режим

 

работы

 (

ручной

 – 

управление

 

брелоком

, 

или

 

автоматический

) 

определяется

 

программируемой

 

функцией

 

№

7. 

2 

Коричневый

 

Выход

 

на

 

сирену

  (+3

А

). 

Обычно

 

подключается

 

к

 

красному

 

проводу

 

сирены

, 

черный

 

провод

 

сирены

 

соединяется

 

с

 

массой

. 

3 

4 

Белый

  

Белый

 

Выходы

 (2 

по

 +10

А

) 

на

 

указатели

 

поворотов

 (

левая

 

и

 

правая

) 

сторона

. 

5 

Оранжевый

 

Выход

 

состояния

 

системы

  (-500

мА

 

в

 

режиме

 

охраны

). 

Используется

 

для

 

блокировки

 

одной

 

из

 

цепей

 

работы

 

двигателя

  (

необходимо

 

дополнительное

 

реле

). 

6 

Фиолетовый

 

/

черный

 

Выход

  (-500

мА

) 

отключения

 

штатной

 

охранной

 

системы

. 

Импульс

 

длительностью

  0,5 

сек

. 

появляется

 

при

 

выключении

 

режима

 

охраны

 

и

 

при

 

автоматическом

/

дистанционном

 

запуске

 

двигателя

. 

7 

Серый

 

/

черный

 

Выход

 

управления

 

салонным

 

освещением

 (-500

мА

). 

8 

Красный

 

/

белый

 

Вход

  (+) 

датчика

 

педали

 

тормоза

. 

Подключение

 

обязательно

. 

Используется

 

для

 

прекращения

 

автоматического

 

запуска

 

двигателя

. 

9 

Белый

 

/

черный

 

Вход

  (-) 

датчика

 

капота

. 

Подключается

 

к

 

концевому

 

выключателю

 

капота

, 

при

 

открывании

 

замыкающемуся

 

на

  "

массу

". 

Используется

 

для

 

включения

 

тревоги

 

при

 

открывании

 

капота

 

в

 

режиме

 

охраны

 

и

 

прекращения

 

автоматического

 

запуска

 

двигателя

. 

Подключение

 

обязательно

. 

10 

Зеленый

 

Вход

 

датчиков

 

дверей

. 

Подключается

 

к

 

концевым

 

выключателям

 

дверей

, 

при

 

открывании

 

замыкающимся

 

на

  "

массу

" 

или

  +12

В

. 

Полярность

 

выбирается

 

перемычкой

 

на

 

центральном

 

блоке

. 

11 

Фиолетовый

 

Выход

 

для

 

подключения

 

обхода

 

датчиков

 

или

 

штатной

 

охранной

 

системы

  

(-500

мА

). 

Активен

 

во

 

время

 

автоматического

/

дистанционного

 

запуска

 

двигателя

. 

12 

Желтый

 

Вход

 

контактного

 

датчика

  (+) 

для

 

контроля

 

работы

 

двигателя

  (

способ

 

контроля

 

работы

 

двигателя

 

выбирается

 

перемычкой

 

на

 

центральном

 

блоке

).  

13 

Синий

 

Вход

  (-) 

датчика

 

багажника

. 

Подключается

 

к

 

концевому

 

выключателю

 

багажника

, 

при

 

открывании

 

замыкающемуся

 

на

 "

массу

". 

14 

Зеленый

 

/

черный

 

Вход

 (-) 

датчика

 

вызова

 

водителя

. 

VISION GUARD PG-8500S 

 

 

5

Включение

 

и

 

выключение

 

режима

 

охраны

 

Для

 

включения

 

режима

 

охраны

 

нажмите

 

кнопку

 

 

брелока

. 

Дисплей

 

радио

-

брелока

 

покажет

 

надпись

 

. 

Система

 

ответит

 

вспышкой

 

указателей

 

поворотов

 

и

 

коротким

 

звуковым

 

сигналом

 

сирены

1

, 

замки

 

дверей

 

будут

 

заперты

2

, 

двигатель

 

будет

 

заблокирован

2

, 

светодиод

 

будет

 

светиться

 

непрерывно

. 

После

 

мелодичного

 

сигнала

 

на

 

дисплее

 

радио

-

брелока

 

появится

 

значок

 

. 

Через

  6 

секунд

 

после

 

этого

 

непрерывное

 

свечение

 

светодиода

 

сменится

 

миганием

.  

Если

 

капот

, 

багажник

 

или

 

одна

 

из

 

дверей

 

окажутся

 

не

 

закрыты

3

, 

или

 

датчик

 

удара

 

настроен

 

неправильно

, 

система

 

уведомит

 

об

 

этом

 

дополнительными

 

звуковыми

 

сигналами

. 

Брелок

 

просигнализирует

 

звуком

 

и

 

значком

 

. 

à

 

Количество

 

сигналов

 

Причина

 

2 

Датчик

 

удара

 

3 

Дверь

 

4 

Багажник

 

5 

Капот

 

 

Для

 

выключения

 

режима

 

охраны

 

нажмите

 

кнопку

 

 

брелока

. 

Дисплей

 

радио

-

брелока

 

покажет

 

надпись

 

. 

Система

 

ответит

  2 

короткими

 

звуковыми

 

сигналами

 

сирены

1

 

и

  2 

вспышками

 

указателей

 

поворотов

, 

замки

 

дверей

 

будут

 

открыты

2

, 

двигатель

 

будет

 

разблокирован

, 

светодиод

 

погаснет

, 

на

  30 

сек

. 

будет

 

включено

 

салонное

 

освещение

. 

После

 

мелодичного

 

сигнала

 

на

 

дисплее

 

радио

-

брелока

 

появится

 

значок

 

. 

Светодиод

 

погаснет

.  

  

В

 

случае

 

утери

 

или

 

неработоспособности

 

брелока

 

Вы

 

можете

 

отключить

 

режим

 

охраны

 

с

 

помощью

 

ключа

 

зажигания

 

и

 

служебной

 

кнопки

  (

см

.  "

Аварийное

 

отключение

 

режима

 

охраны

"). 

Если

 

в

 

режиме

 

охраны

 

происходило

 

срабатывание

 

сигнализации

 (

см

. "

Тревога

"), 

то

 

при

 

выключении

 

охраны

 

прозвучит

 

серия

 

звуковых

 

сигналов

 

сирены

. 

Брелок

 

издаст

 4 

сигнала

, 

на

 

дисплее

 

появится

 

значок

 

.

 

При

 

срабатывании

 

нескольких

 

датчиков

 

будет

 

показан

 

датчик

 

с

 

более

 

высоким

 

приоритетом

. 

Причина

 

тревоги

 

сохраняется

 

до

 

первого

 

включения

 

зажигания

. 

à

 

Количество

 

сигналов

 

Причина

 

7 

Включалось

 

зажигание

 

4 

Открывалась

 

дверь

 

6 

Открывался

 

капот

 

5 

Открывался

 

багажник

 

3 

Датчик

 

удара

  

или

 

доп

. 

датчик

 

(

по

 

убыванию

 

приоритета

) 

Если

 

включена

 

функция

 "

Автоматический

 

возврат

 

в

 

режим

 

охраны

", 

то

, 

при

 

условии

, 

что

 

в

 

течение

  30 

сек

. 

не

 

открывались

 

двери

 

и

 

не

 

включалось

 

зажигание

, 

автомобиль

 

вернется

 

в

   

режим

 

охраны

 

через

  30 

сек

. 

после

 

выключения

 

охраны

 

брелоком

. 

Данная

 

функция

 

может

 

быть

 

полезна

 

для

 

предотвращения

 

случайного

 

снятия

 

автомобиля

 

с

 

охраны

. 

Подробнее

 

см

. "

ОПИСАНИЕ

 

ПРОГРАММИРУЕМЫХ

 

ФУНКЦИЙ

". 

  
 

1

 

Если

 

подтверждающие

 

звуковые

 

сигналы

 

разрешены

 (

см

. "

Дополнительные

 

функции

 

брелока

".) 

2

 

Здесь

 

и

 

далее

: 

при

 

условии

, 

что

 

система

 

подключена

 

к

 

приводам

 

замков

 

дверей

. 

3

 

Если

 

капот

, 

багажник

 

и

 

все

 

двери

 

закрыты

, 

то

 

предупредительные

 

звуковые

 

сигналы

 

могут

 

свидетельствовать

 

о

 

неисправности

 

соответствующего

 

датчика

 (

концевого

 

выключателя

). 

Если

 

в

 

автомобиле

 

реализовано

 

плавное

 

выключение

 

салонного

 

освещения

, 

то

 

для

 

исключения

 

ложных

 

предупредительных

 

сигналов

 

необходимо

 

выключить

 

функцию

 "

Предупреждение

 

о

 

не

 

закрытых

 

дверях

" (

см

. "

Программирование

 

функций

 

системы

", 

функция

 

№

18).