Równoczesne ł
adowanie kilku akumulatorów
- Zwarcie (kleszcze ładujące stykają się ze sobą
).
T
ego rodzaju operację należy wykonać z najwyższą
- Zamiana biegunowości na zaciskach akumulatora.
ostrożnością
: UWAGA; n
ie ładować
akumulatorów o
- W przypadku dokonywania wymiany w urządzeniach
różnych pojemności
ach, stopniu roz
ładowani
a oraz rodzaju.
wyposażonych w bezpieczniki należy zawsze stosować
Jeżeli należy
naładować kilka
akumulatorów
równocześnie
takie same części zamienne, posiadające tę samą
moż
na zastosowa
ć
połącze
nia ”szeregowe” lub
wartość prądu znamionowego.
”
równoległe
”.
Pomiędzy
dwoma układami zalecane jest
UWAGA: Wymiana bezpiecznik
a o wartościach
wykonanie połączenia
szeregowego
, ponieważ
w ten
sposób możliwe jest spr
awdzenie
prądu, krążą
cego
w
prądu różnych od wartości podanych na tabliczce może
każd
ym akumulatorze, który
będzie
analogiczny jak
prąd
,
powodować szkody dla osób lub przedmiotów. Z tego
sygnalizowany na amperomierzu.
samego powodu należy bezwzględnie unikać
zastępowania bezpiecznika przez mostki miedziane lub
UWAGA:
W przypadku szeregowego po
łączenia dwóch
mostki wykonane z innego materiału.
akumulatorów o napięciu znamionowym 12V, NALEŻY
Operacj
ę wymiany bezpieczników należy zawsze
przygotować prostownik ustawiony na 24V.
wykonać po ODŁĄCZENIU kabla zasilania od sieci.
RYS. D
Zachowaj ostrożność podczas wymiany bezpiecznika
płaskiego, gdzie występuje, mocno dokręć nakrętki
KONIEC
Ł
ADOWANIA
mocujące.
-
Od
łą
czy
ć
zasilanie prostownika wyjmuj
ą
c wtyczk
ę
przewodu z gniazda sieciowego.
6. WSKAZÓWKI UŻYTECZNE
-
Roz
łą
czy
ć
zacisk koloru czarnego od podwozia
- Wyczyścić zacisk dodatni i ujemny z możliwych osadów
samochodu lub od zacisku ujemnego akumulatora
tlenku, aby zapewnić w ten sposób dobry styk kleszczy.
(symbol -).
- Bezwzględnie unikać stykania się ze sobą dwóch
-
Roz
łą
czy
ć
zacisk koloru czerwonego od zacisku
kleszczy podczas, kiedy prostownik jest włączony do
dodatniego akumulatora (symbol +).
sieci. W tym przypadku zostanie spalony bezpiecznik.
-
Przenie
ść
prostownik w suche miejsce.
- Jeżeli akumulator, z którym zamierza się używać
-
Zamkn
ąć
komory akumulatora odpowiednimi
prostownik jest na stałe zamontowany w pojeździe, należy
zatyczkami (je
ż
eli obecne).
przeczytać również instrukcję obsługi i/lub konserwacji
pojazdu, pod hasłem "INSTALACJA ELEKTRYCZNA" lub
URUCHOMIENIE
"KONSERWACJA". Przed przystąpieniem do ładowania
Przed uruchomieniem pojazdu należy upewnić się, czy
najlepiej jest rozłączyć kabel dodatni, będący częścią
akumulator został prawidłowo podłączony do
instalacji elektrycznej pojazdu.
odpowiednich zacisków (+ i -) oraz czy jest w dobrym
- Przed podłączeniem akumulatora do prostownika należy
stanie (nie zasiarczony i nie uszkodzony).
sprawdzić napięcie, przypomina się, że 3 korki
Nie uruchamiać nigdy pojazdów, których akumulatory
charakteryzują akumulator 6 woltowy, natomiast 6 korków
nie są podłączone do odpowiednich zacisków;
akumulator 12 woltowy. W niektórych przypadkach mogą
obecność akumulatora jest decydująca w celu
występować dwa akumulatory 12 woltowe połączone
wyeliminowania ewentualnych przepięć, które mogłyby
szeregowo, w tym przypadku dla załadowania obu
powstawać w wyniku energii nagromadzonej w kablach
akumulatorów wymagane jest napięcie 24 wolt. Aby
łączących podc
zas fazy uruchamiania.
zapewnić równowagę podczas ładowania należy upewnić
Podczas uruchamiania należy ustawić wyłącznik (jeżeli
się, że posiadają one te same parametry.
występuje) lub przełącznik w pozycji uruchomienia, na
- Przed uruchomieniem pojazdu należy wykonać szybkie
n a p i ę c i u o d p o w i a d a j ą c y m w a r t o ś c i p o j a z d u
ładowanie trwające kilka minut: ograniczy to prąd
przeznaczonego do uruchomienia.
uruchamiający, pobierając również mniejszą ilość prądu z
RYS. E
sieci. Należy pamiętać, aby upewnić się przed
uruchomieniem pojazdu, czy akumulator został
Przed obróceniem kluczyka zapłonu niezbędne jest
prawidłowo podłączony do odpowiednich zacisków (+ i -)
wykonanie 5-10 minutowego szybkiego ładowania, co
oraz czy jest w dobrym stanie (nie zasiarczony i nie
bardzo ułatwi uruchamianie pojazdu.
u
szkodzony).
Operacja szabkiego ładowania powinna zostać
Nie uruchamiać nigdy pojazdów, których akumulatory nie
wykonana po ustawieniu prostownika w pozycji
są podłączone do odpowiednich zacisków; obecność
ładowania a NIE w pozycji uruchamiania.
akumulatora jest decydująca w celu wyeliminowania
Uruchomienie nastąpi po wciśnięciu przycisku zdalnego
ewentualnych przepięć, które mogłyby powstawać w
sterowania (tylko dla urządzeń trójfazowych).
wyniku energii nagromadzonej w kablach łączących
Prąd dostarczany zostanie wskazany na podziałce
podczas fazy uruchamiania.
amperomierza o większym zasięgu.
- Jeżeli uruchomienie nie nastąpi nie nalegać ale odczekać
kilka minut i powtórzyć operację szybkiego ładowania.
UWAGA:
Przed rozpoczęciem operacji należy uważnie
- Uruchomienia należy zawsze wykonywać na
śledzić zalecenia producentów pojazdów!
p o d ł ą c z o n y c h a k u m u l a t o r a c h , p a t r z p a r a g r a f
- Upewnić się, że linia zasilania jest odpowiednio
URUCHAMIANIE.
zabezpieczona przez bezpieczniki lub wyłączniki
automatyczne, o wartości odpowiadającej wartości
podanej na tabliczce i oznaczonej symbolem
(
)
.
- Aby unikać przegrzewania się prostowników do
ładowania akumulatorów należy wykonywać operację
u r u c h a m i a n i a Ś C I Ś L E p r z e s t r z e g a j ą c c y k l i
praca/przerwa, podanych na urządzeniu (na przykład:
START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Nie przekraczać
zaleceń, jeżeli silnik pojazdu nie zostanie uruchomiony:
można spowodować poważne uszkodzenie akumulatora
lub nawet oprzyrządowania elek
trycznego pojazdu.
5. ZABEZPIECZENIA
Ł
ADOWARKI (RYS. F)
Prostownik jest wyposażony w zabezpieczenie, które
zadziała w następujących przypadkach:
- Przeciążenie (nadmierne dostarczanie prądu w kierunku
akumulatora).
- 40 -
