3. Подключение проводов разъема центрального замка
1. Синий провод -
общий контакт реле отпирания центрального замка, ограничен
предохранителем 10 А.
2. Зеленый провод -
общий контакт реле запирания центрального замка, ограничен
предохранителем 10 А.
3. Сине-красный -
провод нормально разомкнутый контакт реле отпирания Ц.З.
4. Зелено-красный -
провод нормально разомкнутый контакт реле запирания Ц.З.
5. Сине-черный провод -
нормально замкнутый контакт реле отпирания Ц.З.
6. Зелено-черный провод -
нормально замкнутый контакт реле запирания Ц.З.
4. Подключение проводов основного разъема
1. Красный провод -
“+” 12 В, питание системы, ограничен предохранителем 15А.
2. Белый провод -
выход “+” контактов реле парковочных огней (подсоединение через
предохранитель 7,5 А).
3. Белый провод -
выход “+” контактов реле парковочных огней (подсоединение через
предохранитель 7,5 А).
4. Зеленый провод -
выход “+” управление сиреной или штатным клаксоном (1,5 А max,
программируется).
5. Черно-белый провод -
выход 1-го дополнительного канала, появляется при активации с
брелока (ограничен предохранителем 5А).
6. Сине-черный провод -
выход “-“ управление вежливой подсветкой (300 мА max).
7. Черно-красный провод -
выход “-“ на управление реле блокировки (300 мА max,
программируется).
8. Черный провод -
питание “-“ системы (обеспечьте прочный, уверенный контакт).
9. Желто-черный провод -
выход “-“ 2-го дополнительного канала, появляется при
активации с брелока (300 мА max, программируется).
10. Оранжево-черный провод -
вход “-“ датчика капота.
11. Желтый провод -
“+”, подключается к проводу на замке зажигания, где появляется
+12 В в положении ключа зажигания “Зажигание вкл.”, и не пропадает в положении
ключа зажигания “Стартер”.
12. Коричнево-черный провод -
вход “-“ датчиков дверей.
22
