M
S
-
B
R
K
РЭ 0
1
2
M
S
-
B
R
K
РЭ 0
1
3
Реком ендации по подклю чению
Д РТ
-
частота им пульсов пропорциональна расходу топлива.
Д ля Э БУ типа М 1
.
5
.
4
(
Я нварь 5
.
1
)
подклю чить к контакту 5
4
.
Д ля Э БУ типа М Р7
.
0
подклю чить к контакту 3
2
.
Д С А
-
частота им пульсов пропорциональна скорости
автом обиля.
П одклю чить к контакту 2
Д С А или к вы ходу
ком бинации приборов (
сигнал скорости для ком пью тера)
или
к контакту 9
для Э БУ типов М 1
.
5
.
4
(
Я нварь 5
.
1
)
и М Р7
.
0
.
Д У Т
-
анало го вы й си гнал 0
.
.
.
1
5
В ,
п о д клю чи ть к
потенциом етру
уровня топлива.
П осле подклю чения блока восстановить ш татную схем у
питания,
удостовериться в отсутствии влияния блока на
другие систем ы автом обиля.
С хем а подклю чения блока M
S
-
B
R
K
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0
синий
черны й
белы й
оранж евы й
бело-
синий
красны й
от Д С А
от Д РТ
от Д УТ
0
.
.
.
1
5
В
ш ина M
S
-
L
A
N
к G
S
M
-
автопейдж еру
+
1
2
В
-
1
2
В О бщ .
f
f
Блок M
S
-
B
R
K
предназначен для установки в салоне на
автом обилях с бортовы м напряж ением +
1
2
В и зазем ленны м
м инусом для считы вания и преобразования в сигналы ш ины
M
S
-
L
A
N
инф орм ации от датчиков скорости автом обиля
(
Д С А)
,
расхода топлива (
Д РТ)
и уровня топлива (
Д УТ)
.
П олучаем ая инф орм ация передается на G
S
M
-
автопейдж ер
(
M
S
-
P
G
S
M
или аналогичны й)
.
С использованием M
S
-
B
R
K
о хр а н н ы й ко м п л е кс п р и о б р е та е т в о зм о ж н о с ти
(
дистанционного)
м арш рутного ком пью тера.
Технические характеристики блока M
S
-
B
R
K
Н апряж ение питания,
постоянно,
В ,
в пределах 8
… 1
8
в течение не более 1
м ин,
В ,
не более
2
4
П отребляем ы й ток ,
м А,
не более
2
0
Д иапазон рабочих тем ператур,
°
С
-
4
0
… +
8
5
В ходны е им пульсны е сигналы Д РТ,
Д С А
низкий уровень,
В ,
не более
0
,
7
вы сокий уровень,
В ,
не м енее
2
,
7
Д иапазон напряж ений входа Д УТ,
В
0
.
.
.
1
5
В ы ход
ш ина M
S
-
L
A
N
Габариты ,
м м
5
5
x
5
9
x
2
1
Руководство по установке
Вним ание!
П еред началом работ необходим о ознаком иться с инструкцией
по эксплуатации автом обиля и дополнительно установленного
оборудования и вы яснить,
м ож но или нельзя отклю чать аккум улятор
,
так
как это м ож ет повлиять на работу бортового ком пью тера,
закодированного
прием ника,
воздуш ной подуш ки безопасности и др.
Если аккум улятор отклю чать нельзя,
реком ендуется
на врем я работ
удалить предохранитель освещ ения салона
.
Э то позволит избеж ать
разрядки аккум улятора во врем я проведения работ.
О бщ ие указания
Устанавливайте м одуль M
S
-
B
R
K
в салоне автом обиля вдали от
нагреваю щ ихся и подвиж ны х элем ентов.
П одсоединяйте провод питания как м ож но ближ е к аккум улятору
автом обиля.
П ровод м ассы м одуля долж ен им еть м иним альную длину и
надеж ны й контакт с корпусом автом обиля.
С тарайтесь делать соединительны е провода как м ож но короче.
В се неразъем ны е соединения вы полняйте тщ ательно и хорош о изолируйте.
