ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
221Black
-5-
221Black
CRUNCH
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИЯ
На рисунке показан внешний вид прибора, органы управления и инди-
кации:
1.
Гнездо подключения кабеля питания. Электрический разъём,
предназначенный для подключения электрического тока, от сети авто-
мобиля, с помощью кабеля питания.
2.
Выключатель/Регулятор громкости – «POWER/VOL». Электри-
ческий выключатель с функцией реостата. Данный элемент выполняет
две функции, это включение (выключение) радар-детектора и регули-
ровка громкости звука.
3.
Кнопка «DIM». Орган управления яркостью дисплея. Кратковре-
менное нажатие кнопки изменяет яркость свечения индикаторов дис-
плея. Подробности в главе «Режимы работы».
4.
Кнопка «MUTE». Орган управления громкостью звука прибора.
Кратковременное нажатие кнопки приглушает звуковое сопровождение
устройства или полностью блокирует звуковую тревогу. Подробности в
главе «Режимы работы».
5.
Кнопка «CITY». Орган управления чувствительностью приёмного
устройства прибора. Кратковременным нажатием кнопки включается
режим ГОРОД. Подробности в главе «Режимы работы».
6.
Фронтальная линза лазерного приёмника. Оптическое устройст-
во, предназначенное для обнаружения сигнала лазера.
Примечание. Лазер/Радар-детектор CRUNCH 221В обнаруживает сиг-
нал лазера в секторе 180°. Верхняя линза (6.1) является не активным
элементом и на работу оптического приёмника не оказывает, ни какого
влияния.
1
2
8
9
7
6.1
6
5
4
3
6.1
10
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
221Black
-6-
221Black
CRUNCH
7.
Защитный экран. Радиопрозрачная пластина, выполняющая функ-
цию механической защиты рупорной антенны детектора. Кроме того, на
входе оптического приёмника, защитный экран, формирует пассивный
оптический усилитель (линзу), который фокусирует рассеянный сигнал
лазера точно на датчик приёмника.
8.
Технологический паз. Слот (щель) установки прибора на держа-
тель кронштейна. Подробности в главе «Установка прибора».
9.
Зуммер. Звуковой сигнализатор. Аудиоустройство, предназначенное
для формирования сигналов тревоги и звуковых подтверждений при
настройке режима работы прибора.
10.
Дисплей. Светодиодное табло. Восемь разноцветных светодиодов-
индикаторов, функционально предназначенных для визуального преду-
преждения пользователя при обнаружении радара (лидара) и отобра-
жении текущего режима работы радар-детектора.
Индикатор [
P
]. Светодиод зелёного цвета (Power-Питание). Непре-
рывное свечение индикатора подтверждает готовность устройства
к работе.
Индикатор [
X
]. Светодиод оранжевого цвета. Мигание индикатора
предупреждает пользователя об обнаружении присутствия сигнала
в диапазоне «Х». Изменение периодичности мигания светодиода,
говорит об изменении интенсивности принимаемого сигнала. Т.е.
меняется дальность до источника сигнала (полицейского радара).
Индикатор [
К
]. Светодиод красного цвета. Мигание индикатора
предупреждает об обнаружении сигнала в диапазоне «К». Измене-
ние периодичности мигания светодиода, говорит об изменении ин-
тенсивности принимаемого сигнала (дальности до полицейского
радара).
Индикатор [
Ка
]. Светодиод оранжевого цвета. Мигание индикатора
предупреждает об обнаружении сигнала в диапазоне «Ка». Перио-
дичность мигания светодиода говорит об изменении дальности до
источника сигнала (радара).
Индикатор [
L
]. Светодиод красного цвета. Мигает с максимальной
интенсивностью при обнаружении, радар-детектором, сигнала ла-
зера.
Индикаторы [
S3
], [
S2
], [
S1
]. Светодиоды зелёного цвета. Непре-
рывное свечение одного из индикаторов подтверждает определен-
ный режим работы детектора:
[
S3
] – режим ТРАССА
[
S2
] – режим ГОРОД
[
S1
] – режим ПромЗОНА
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
221Black
-7-
221Black
CRUNCH
УСТАНОВКА ПРИБОРА
Установка Лазер/Радар-детектора
CRUNCH 221В
внутри са-
лона автомобиля возможна двумя способами: на панели приборов (тор-
педо) и на ветровом стекле. Процесс установки не требует участие спе-
циально подготовленного персонала, радар-детектор может поставить
любой автолюбитель, не обладающий техническими навыками. При
установке прибора необходимо придерживаться следующих правил:
1.
Место расположения прибора должно обеспечивать свободный дос-
туп водителя к органам управления
2.
После установки прибор не должен ограничивать обзор водителю
3.
Радар-детектор не должен угрожать водителю или пассажиру нане-
сением травмы в случае резкого торможения или другой нештатной
ситуации в пути
4.
Лазер/Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по на-
правлению движения
5.
Установка прибора на панель приборов необходимо производить при
температуре поверхностей не ниже +5°С
Установка на панель приборов
Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект поставки
прибора, для некоторых моделей автомобилей, наиболее удобный ва-
риант крепления.
Для установки Лазер/Радар-детектора
CRUNCH
на панель приборов
необходимо:
1.
Тщательно протереть место предполагаемой установки на панели
приборов, а также основание самого радар-детектора, используя для
этого влажную ткань. Дождаться высыхание поверхностей.
2.
Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и
прижать к основанию детектора на 10 - 15 секунд.
3.
Удалить защитное бумажное покрытие с другой
стороны велкро и прижать клейкой стороной к вы-
бранному месту установки на панели приборов. Так
же придерживайте велкро в течение 10 - 15 секунд.
4.
Установить детектор, совместив обе части велкро
застёжки.
ВНИМАНИЕ! Приклеивание велкро застёжки необходимо производить
при температуре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резко ухудшаются и удержание
детектора на поверхности панели становится не надёжным.
Необходимо помнить! Переустановка велкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удержи-
вающего качества клейкого основания.
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
221Black
-8-
221Black
CRUNCH
Установка на ветровое стекло
Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предпола-
гает использование кронштейна с вакуумными крепежами (присосками),
входящими в комплект поставки.
Для этого необходимо выполнить следующие операции:
1.
В первую очередь, следует закрепить присоски на крон-
штейне, вставив их в специально выполненные отверстия
(если это необходимо).
2.
Для фиксации кронштейна на ветровом стекле нужно
прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности
стекла.
3.
Чтобы установить детектор на держатель кронштейна,
используйте технологический паз в верхней части прибора.
Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при
необходимости, возможно выгибание держателя кронштейна.
ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае
велика вероятность повреждения технологического паза и корпуса
прибора.
Подключение питания
Электропитание Лазер/Радар-детектора
CRUNCH 221В
рас-
считано напряжением в диапазоне 12 - 15В, с отрицательным потен-
циалом (минусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие питающего
напряжения приводит к снижению эффективности прибора (пропуск
сигнала радара, увеличение количества ложных срабатываний) или
полной его неисправности.
В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером прикури-
вателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибора.
1.
Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детекто-
ра. Штекер должен войти до упора.
2.
Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя
Внутри адаптера кабеля питания находится 2-х амперный
предохранитель (2А, 250В - входит в комплект). После не корректного
подключения, либо скачка напряжения в бортовой сети автомобиля,
предохранитель кабеля питания может выйти из строя.
Неисправный предохранитель меняется следующим образом:
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адаптера прикуривателя, при-
держивая прижимную пружину.
Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь.
