датчики, подключенные только к той же зоне охраны) будет отключен на 1 час. Это
предотвратит возможные последующие ложные срабатывания системы.
Работоспособность отключенного системой датчика или триггера восстановится до
истечения 60 минут:
o
при срабатывании системы от любого другого триггера или датчика;
o
при снятии системы с охраны и включении зажигания.
o
при снятии системы с охраны и последующей постановки ее на охрану с
помощью передатчика.
Внимание!
Работа данной функции не распространяется на триггеры концевых
выключателей дверей и на вход зажигания и, таким образом, количество
срабатываний данных зон охраны не может быть ограничено.
Если один из датчиков системы или триггер капота/багажника вызвал 3
срабатывания системы или более и был временно отключен функцией защиты от
ложных срабатываний, то при снятии системы с охраны сирена подаст 5
предупредительных сигналов и указатели поворота включатся 4 раза.
Примечание:
Данная функция является программируемой (функция № 8) и может
быть отключена по желанию владельца системы. В этом случае количество
возможных срабатываний системы от любой зоны охраны не будет ограничено.
ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ
(ВЫХОД ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА)
1. Данная система имеет дополнительный радиоуправляемый канал 2, который
позволяет управлять различными дополнительными устройствами, в первую
очередь - электрическим замком крышки багажника (необходима установка
дополнительного реле).
Для управления электрическим замком крышки багажника нажмите кнопку
брелка-передатчика и удерживайте ее нажатой в течение не менее 1.5 секунд при
снятой охране и выключенном зажигании. Выход дополнительного канала системы
будет также работать при включенном зажигании, но только если в этот момент
открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание
багажника при движении автомобиля.
Примечание:
Если выход дополнительного канала включен в то время, когда
система находится в режиме охраны, то система одновременно отключит датчик
удара и триггер капота/багажника на все время, пока крышка капота будет
оставаться открытой, для того чтобы открывание багажника не вызвало
срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт,
система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
2. Помимо описанной выше функции дистанционного отпирания замка крышки
багажника, выход дополнительного канала системы может также использоваться
для:
o
Дистанционного включения фар автомобиля
o
Дистанционного закрывания окон и/или люка автомобиля
o
Управления дополнительным модулем дистанционного запуска двигателя
o
Управления дополнительным интерфейсом открывания ворот гаража
