28
29
МО
ДЕЛЬ
: x180
Автомобили с однопроводной схемой управления ЦЗ, в
которых для запирания требуется +12 В, а для отпирания +5 В
Автомобили с однопроводной схемой управления ЦЗ, в
которых для запирания/отпирания требуется отрицательный
импульс (масса) на проводе управления
Автомобили, в которых управление ЦЗ происходит инверсией
полярности
Автомобили, в которых для запирания ЦЗ требуется
состояние «разомкнуто», а для отпирания — положительный
импульс
