27
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Релейный модуль RMD-5M
** Суммарный ток для реле R3+R4+R5
не должен превышать 40А
* При реализации автоматического
запуска c кнопкой Start-Stop
3 6
5
2
1 4
+ 12V
Стартер
CH10
Обходчик
CH9
Блокировка NO
/ NC
CH6
АСС
/ Педаль тормоза*
CH7
Зажигание
/Кнопка*
CH8
R4
R5
R3
R2
R1
R1
R2
R3
R4
R5
20A
**
20A
**
20A
**
20A
20A
Релейный
модуль
Коричневый
Желтый
Оранжевый
Зеленый/Красн.
Синий/Красн.
40А
Синий
Синий/Черный
Зеленый
Зеленый/Черн.
Красный
Коричневый
(–)
Желтый
(–)
Оранжевый
(–)
Зеленый
(–)
Синий
(–)
Красный
(+)
ОПИСАНИЕ ПРОВОДОВ
Разъем Х 5 (основной):
• Провод «1» (Белый) (Вход тахометра)
— аналоговый вход тахометра, подключается к про-
воду тахометра или сигнальному проводу форсунки, где устойчиво присутствуют импульсы лю-
бой полярности, соответствующие частоте вращения вала двигателя.
• Провод «2» (Красно-черный) (CH5)
— заводская настройка «Биппер». Отрицательный вы-
ход дополнительного канала с максимальной нагрузочной способностью не более 200мА, выход
является универсальным, может работать в соответствии с выбранной логикой.
• Провод «3» (Оранжево-белый) («CAN1-High»)
— подключается к соответствующему про-
воду CAN-High автомобиля.
• Провод «4» (Желто-белый) («CAN2-High»)
— подключается к соответствующему проводу
CAN2-High автомобиля.
• Провод «5» (Серый) (Серый) (СН1/INP1)
– заводская настройка «Выключатели дверей».
Провод подключается к соответствующему проводу, на котором появляется «масса» при откры-
тии двери. Данный провод является универсальным, может работать в качестве входа или выхода
в соответствии с выбранной логикой.
• Провод «6» (Зеленый) (СН4/INP4)
—заводская настройка «Управление указателями по-
воротов». Провод подключается к кнопке включения/отключения аварийной сигнализации ав-
томобиля. Отрицательный выход дополнительного канала с максимальной нагрузочной способ-
ностью 200мА, выход является универсальным, может работать в качестве входа или выхода в
соответствии с выбранной логикой.
• Провод «7» (Бело-синий) (INP5)
— заводская настройка «Концевик педали тормоза». Под-
ключается к кнопке педали тормоза, где появляется +12В при нажатии на педаль (включение
«стоп-сигнала»). Сигнал педали тормоза входит в состав охранных зон системы. Данный вход яв-
ляется переназначаемым, может работать в соответствии с выбранной логикой.
• Провод «8» (Черный) («Масса»)
— должен быть подключен к «массе» автомобиля. Данный
провод при монтаже подсоединяется в первую очередь.
• Провод «9» (Синий) (CH2/INP6)
—заводская настройка «Свободный выход». Данный провод
