bilværksted eller lignende, bør den således placeres på
skal man oprette en direkte forbindelse med batteriets
et sikkert sted eller opbevares i egnet indpakning.
negative klemme (mærket med -).
-
Reparations- og vedligeholdelsesarbejde på
batteriladeren må kun udføres af erfarne fagmænd.
OPLADNING
-
GIV AGT: MAN SKAL ALTID TRÆKKE STIKKET
UD
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i
AF STIKKONTAKTEN, FØR DER FORETAGES
netstikket og stil afbryderen på ON (såfremt den
ENHVER FORM FOR ENKEL VEDLIGEHOLDELSE
forefindes).
PÅ BATTERILADEREN, FARE!
- Såfremt amperemetret forefindes, viser det
ladestrømmen (i Ampere) til batteriet. Under opladningen
2. INDLEDNING OG ALMEN BESKRIVELSE
vil amperemetrets angivelse langsomt falde for til sidst at
nå et meget lavt niveau, afhængig af batteriets kapacitet
- Med denne batterilader kan man oplade batterier af bly
og tilstand.
med fri elektrolyt, der anvendes på motorkøretøjer
(benzin- og dieseldrevne), motorcykler, både, osv., og
FIG. A
den er velegnet til opladning af hermetiske batterier.
BEMÆRKNING:
Når batteriet oplades, kan det ske at
-
Akkumulatorer, der kan genoplades alt efter den
batterivæsken begynder at “koge”. Man bør i så fald straks
udgangsspænding, der står til rådighed: 6V / 3 celler;
afbryde opladningen for at undgå beskadigelse af batteriet.
12V / 6 celler; 24V / 12 celler.
- Apparatets ladestrøm falder i henhold til den
GIV AGT: TÆTTE BATTERIER.
karakteristiske Wkurve og stemmer overens med DIN
normen 41774.
Skulle der opstå behov for at oplade denne slags
batterier, skal der udvises størst mulig forsigtighed.
3.INSTALLERING
Foretag en langsom opladning, mens der holdes øje
PLACERING AF BATTERILADEREN
med spændingen til batteriets klemmer. Når denne
- Batteriladen skal placeres stabilt under drift, og man skal
spænding, der nemt kan måles med en almindelig
sørge for ikke at hindre luftgennemstrømningen gennem
tester, når 14,4V for 12V-batterier (7,2V for 6V-batterier
de dertil beregnede åbninger, idet der skal sikres
og 28,8V for 24V-batterier), anbefales det at afbryde
tilstrækkelig ventilering.
opladningen.
NETTILSLUTNING
AFSLUTTET OPLADNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et
- Frakobl batteriladeren neforsyningen ved at frakoble
fødesystem udstyret med en neutral, jordet ledning.
ledningen stikkontakten.
Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra
spænding.
batteriets negative klemme (mærket med -).
- N e t f o r s y n i n g e n s k a l b e s k y t t e s m e d
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme
sikkerhedsanordninger, såsom sikringer og automatiske
(mærket med +).
afbrydere, der kan holde til apparatets maksimale
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
strømforbrug.
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede
- Nettilslutningen udføres v.h.a. det dertil beregnede
propper (hvis de findes).
kabel.
- Eventuelle forlængere af forsyningskablet skal have et
5. BATTERILADERENS
passende tværsnit, d.v.s. aldrig under det leverede
BESKYTTELSESANORDNINGER (FIG.B)
kabels.
Batteriladeren er udstyret med sikkerhedsanordninger som
udløses ved:
4.FUNKTION
- Overbelastning (for høj strømtilførsel til batteriet).
FORBEREDELSE FØR OPLADNING
- Kortslutning (tilslutningsklemmerne har kontakt med
OBS! Før man starter opladningen, skal man forvisse
hinanden).
sig om, at de anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke er
- Hvis batteriklemmernes poler er vendt forkert.
lavere end hvad, der er angivet på pladen (C min).
- På apparater, som er udstyret med sikringer, skal der
Foretag proceduren nøje i den nedenstående
anvendes sikringer af samme type med samme
rækkefølge.
nominalværdi ved en eventuel udskiftning.
- Fjern batteriets låg (hvis de forefindes), så at gasarterne,
GIV AGT: Vær omhyggelig med at anvende en
der dannes under opladningen, kan slippe ud.
- Kontrollér at batterivæsken dækker battericellerne;
sikring med den værdi, som angives på batteriladerens
tilsæt, hvis dette ikke er tilfældet, destilleret vand, så de
typeskilt, for at undgå risiko for skader på personer eller
dækkes med 5-10 mm vand.
ting. Af samme årsag, må sikringen aldrig udskiftes
med broer af kobber eller lignende.
GIV AGT: UDVIS STØRST MULIG FORSIGTIGHED I
Udskiftning af sikring skal udføres med stikket TAGET
UD af netkontakten.
F O R B I N D E L S E M E D D E N N E P R O C E D U R E ,
EFTERSOM BATTERISYREN ER STÆRKT ÆTSENDE
-
Frakobl først forsyningskablet netstikket og stil
Udskiftning af den indvendige sikring (FIG.C)
ladevælgeren på 6/12 V eller 12/24 V (såfremt den
1
- Tag stikket ud af netkontakten.
forefindes) alt efter mærkespændingen for det batteri, der
2
- Åbn batteriladeren.
skal oplades.
3
- Erstat sikringen med en ny af samme type.
- Undersøg batteriklemmernes polaritet: tegnet + står for
4
- Luk batteriladeren igen.
positiv, tegnet - for negativ.
BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem
tegnene, skal man huske på, at den positive klemme er
den, der ikke er forbundet med bilens chassis.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme
(mærket med +).
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis, langt
væk fra batteriet og brændstofrøret.
BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen,
- 13 -
