12
Автомобильная охранно-сервисная система Pandect X-1000
При появлении в зоне связи «своей» метки происходит выход из режима блокировки и воз-
врат в нормальный режим работы.
Если блокировка двигателя организована с помощью аналоговых реле, то по окончании
предупредительных сигналов работа двигателя будет остановлена до момента появления мет-
ки в зоне опознавания.
Замена элемента питания метки иммобилайзера
Соблюдая осторожность, раскройте корпус метки. Извлеките разряженный элемент пита-
ния и установите новый, соблюдая полярность. Замена элемента питания не приводит к потере
кодовой информации метки, поскольку данные об авторизации хранятся в энергонезависимой
части памяти микроконтроллера метки.
Аккуратно закройте корпус метки. Все элементы крепления должны остаться в плотно за-
крытом состоянии. После завершения процедуры замены, можете начинать эксплуатацию мет-
ки в штатном режиме.
Кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов
управления автомобилем
Кодовый иммобилайзер – встроенная функция, позволяющая снимать систему с охраны
или управлять таймерными каналами с помощью штатного элемента управления автомобилем
(кнопки, рычага или педали). Для ввода «Кода иммобилайзера» необходимо нажать запрограм-
мированную кнопку (рычаг или педаль) количество раз, равное первой цифре, паузы между
нажатиями кнопки не должны превышать 1 сек., паузы более 1 сек. воспринимаются системой
как окончание ввода цифры и переход к вводу следующей цифры «Кода иммобилайзера» («Код
иммобилайзера» может состоять максимально из 4-х цифр от 1 до 9)
После корректного ввода иммобилайзера система, в зависимости от настроек, либо разбло-
кирует работу двигателя, либо активируется запрограммированный таймерный канал.
