МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
проверить разъем и поправить штыри
проверьте надежность установки колодки,
соединения провода с белым кембриком
с
контактом К-линии в диагностической
колодке
установить перемычку согласно инструкции
(для автомобилей
ВАЗ 8, 9 и 12-15 семейств
)
проверьте соответствие типов блоков управле
-
ния типам, поддерживаемым в инструкции
проверьте, включается ли подсветка и
появляется ли напряжение на
синем проводе
после включения зажигания
провести корректировку напряжения, пункт
Напряжение. Поправка аналоговых датчиков
проверьте контакт проводов термодатчика
поменяйте местами провода термодатчика
проверьте изоляцию провода, устраните
замыкание или замените термодатчик
провести корректировку, пункт
Термометр.
Поправка аналоговых датчиков
найти причину и устранить ее, в режимах с
настройкой предупреждений
необходимо пройти очередное ТО и установить
счетчик на следующий интервал
1. отсоедините шлейф от БК
2. необходимо обратно подсоединить шлейф БК
одновременно удерживая нажатыми клавиши
1. отсоедините шлейф от БК
2. необходимо обратно подсоединить шлейф БК
одновременно удерживая нажатыми клавиши
, прибор прейдет в меню настройки.
3. снова отсоедините шлейф от БК
4. необходимо обратно подсоединить шлейф БК
одновременно удерживая нажатыми клавиши
.
и
и
и
М
М
ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА
ненадежный контакт в
переходной колодке или
в местах подключения
к проводке автомобиля
отсутствует сигнал с блока
управления
не установлен иммобилай-
зер и отсутствует перемычка
в разъеме иммобилайзера
блок управления
не поддерживается БК
нет напряжения на проводе
зажигания
неправильная
корректиров
-
ка
напряжения
обрыв датчика температуры
переполюсовка датчика
замыкание термодатчика
сбилась настройка
термодатчика
произошел выход
параметров за границы
диапазона
счетчик
Пробег до ТО,
достиг “0”
необходимо произвести
сброс пользовательских
настроек
необходимо произвести
сброс к заводским
установкам
НЕИСПРАВНОСТЬ
дисплей не светится,
подсветка не включается
при подключении по
протоколам,
компьютер работает,
но нет параметров
во всех режимах,
кроме режимов:
Вольтметр, Часы
Температура воздуха
неправильное
напряжение
в бортовой сети
в режиме
Температура
появляются некорректные
значения: +160 +180
- 200 - 220
- 260 - 273
показания термометра
систематически смещены
относительно действи-
тельной температуры
окружающего воздуха
БК при движении
периодически включает
звуковой сигнал на
дисплее мигает
на дисплее мигает
на дисплее появились
некорректные символы,
прибор не реагирует
на нажатие кнопок
БК завис
ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
