29
Подробное руководство - www.manuals.alarmtrade.ru
Руководство по эксплуатации
Охранно-сервисная система Pandora является современным высокоэффективным средством
противоугонной безопасности, включая противодействие попыткам насильственного захвата
транспортного средства. Система комплектуется 2 метками иммобилайзера. Для усиления проти-
воугонной стойкости автомобиля может быть установлено от 1 до 3 радиореле.
Режим иммобилайзера
Для включения/отключения воспользуйтесь мобильным телефоном (см. раздел «изменение
настроек при помощи мобильного телефона»). При включении зажигания, базовый блок системы
Pandora DXL 3945
контролирует наличие меток иммобилайзера в зоне радиообмена. Если на мо-
мент включения зажигания, меток иммобилайзера нет в зоне действия радиообмена, система за-
блокирует работу двигателя всеми радиоуправляемыми реле, запрограммированными в систему.
Блокировка двигателя осуществляется только в случае регистрации датчиком движения радио-
реле перемещения автомобиля. Если установлены дополнительные, аналоговые блокировки, то
они заблокируют двигатель немедленно, до начала движения.
Режим антиограбления (AntiHiJack)
Режим по умолчанию отключен, для включения воспользуйтесь мобильным телефоном (см.
раздел «изменение настроек при помощи мобильного телефона»). Режим
a
nti
H
i
J
ack
предостав-
ляет возможность предотвратить попытку захвата транспортного средства насильственным пу-
тем, посредством отложенной во времени блокировки двигателя по открыванию двери.
Каждый раз, при включенном зажигании, при открывании/закрывании двери, иммобилайзер
опрашивает брелок по специальному алгоритму. После открытия двери автомобиля при вклю-
ченном зажигании и зарегистрированном движении автомобиля, в отсутствие метки система по-
зволяет двигателю работать еще 60 сек. (требование обеспечения безопасности при движении
автомобиля). При этом, начиная с 30-й секунды, после того как было зарегистрировано движе-
ние, начинает звучать прерывистый тоновый сигнал («Предупреждение о блокировке»), который
продлится 30 сек.
Если блокировка двигателя реализована с помощью радиореле, то по окончании подачи
предупредительных сигналов, а также при последующих попытках запустить двигатель, иммоби-
лайзер будет разрешать его работу только в отсутствие движения, и блокировать работу двигате-
ля при попытке начать движение. Время до перехода иммобилайзера в активный режим не более
2 сек. с момента включения зажигания. При начале движения автомобиля иммобилайзер на 15
