РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
44
При постановке на охрану:
СИГНАЛ СИРЕНЫ:
Один сигнал*
АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз
СВЕТОДИОДНЫЙ
ИНДИКАТОР:
После постановки в охрану начнёт
мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ:
Появится символ закрытого замка,
фары автомобиля мигнут пять раз,
продолжает мигать символ дыма и
режима «Турбо», идёт обратный отсчёт
времени до окончания работы режима
«Турбо»
СИГНАЛ БРЕЛОКА:
Три двойных сигнала
Включение датчиков:
• После того как СИД замигает, система начнет контролировать
состояние дверей, капота/багажника, датчик вызова владельца
автомобиля. В случае использования учёта задержки салонного света
триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного
времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 63).
• Датчик удара и дополнительный датчик в режиме охраны с
работающим двигателем выключены на время работы двигателя. После
прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик
удара и дополнительный датчик.
Примечание:
Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных
сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза, а на
дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери или
багажника, то это значит, что в машине открыта дверь, капот/багажник.
В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного
датчика. Датчик двери, капота/багажника будет немедленно принят под
охрану при восстановлении его работоспособности.
Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована
функция 2-2.
Зона капота на дисплее не отображается отдельно, датчик капота
следует подключать к проводу датчика багажника.
SCHER-KHAN MAGICAR 8
21
ПОСТАНОВКА В ОХРАНУ В РЕЖИМЕ «PIT-STOP»
Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем без
ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо, чтобы
дополнительный канал 2 находился в режиме «Pit-Stop» (программируемая
функция 2-9 в значении 4, см. стр. 64), были выполнены соответствующие
подключения при установке системы и было запрограммировано значение
тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического
сигнала» на стр. 57).
Для включения режима «Pit-Stop» при работающем двигателе нажмите
кнопку II брелока на 2 сек., Вы услышите один короткий сигнал сирены*
и один короткий сигнал брелока, аварийная сигнализация вспыхнет
один раз. Это означает, что система готова к активации режима «Pit-Stop».
Теперь Вы можете выключить зажигание, при этом система автоматически
активирует режим «Pit Stop» и двигатель будет продолжать работать время,
установленное программируемой функцией 1-12, см. стр. 61.
Для активации режима по окончании поездки выполните следующие
действия:
1)
Поставьте рычаг коробки передач в нейтральное положение или в
положение «Р»
2)
Задействуйте стояночный тормоз
3)
Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ) в
положение OFF (ВЫКЛ) Двигатель будет продолжать работать после
этого установленное время, начнёт работать аварийная сигнализация
4)
В течение 20-ти сек. после выключения зажигания выйдите из
автомобиля и закройте все двери. Открытие дверей после этого приведёт
к сокращению времени работы в режиме «Pit-Stop» до 20-ти секунд
SK-8 manual USER .indd, Flat 21 of 32 - Pages (44, 21) 25.04.2007 12:28
Cyan
Magenta
Yellow
Black
